政治

為了保障經濟弱勢健保費也能分期付款 近3年約逾5萬人次使用

【記者王志成/台北報導】為了保障經濟弱勢,民眾可利用健保署的「保費分期繳納」方案,輕鬆分期繳費,減輕經濟壓力。近三年來,已有超過5萬人次使用此服務,確保醫療權益不受影響。 衛生福利部中央健康保險署長陳亮妤(二十五)日表示,若面臨經濟困難,民眾可透過健保網站或行動APP線上辦理分期繳納,操作簡便,並設有繳款提醒功能,避免違約。 健保署的網站及「健康存摺APP」提供查詢欠費、辦理分期及繳費等服務。根據統計,近三年「保費分期繳納」的使用人次持續增長,去年申請金額達2.2億元,申請人次約1.7萬。 馮嘉柔指出,主要使用者多為一時經濟困難且無法一次繳清的民眾。健保署會在欠費達三個月後主動催繳,並可隨時申請分期繳納。即使經濟困難,欠費不會立即列為呆帳,健保署將依法催繳,並可提供愛心專戶補助或轉介公益團體協助。

媒體報導稱鄭習會3/12登場  國民黨文傳會主委吳宗憲:子虛烏有

【記者王志成/台北報導】鄭習會傳聞將於3月12日舉行,國民黨文傳會主委吳宗憲(二十五)日表示,這是虛假消息。他強調,國民黨的訪美及訪中國大陸行程一向透明,會提前通知外界。 有媒體報導國民黨主席鄭麗文將在3月12日與習近平會面,副主委尹乃菁指出,當天是國父逝世紀念日,鄭麗文將帶領黨部主管前往國父紀念館致敬,無法同時出現在台北和北京。 吳宗憲在中常會後表示,近期網路上出現許多不實謠言,國民黨當天有其他活動,不可能同時在兩地出現。對於台北市議長戴錫欽建議鄭麗文優先訪美,吳宗憲表示所有建議都會參考,具體安排由鄭麗文決定。

北市推動「育兒減少工時計畫」將上路 蔣萬安:必要時用預備金

【記者王志成/台北報導】台北市政府的「育兒減少工時計畫」將於3月啟動,市長蔣萬安(二十五)日表示,此政策旨在減輕家長的育兒負擔,並將進行滾動式檢討,必要時會考慮使用預備金。 該計畫適用於在台北市登記的企業,讓有12歲以下孩子的家長在需求時可減少1小時工作,企業在不減薪的情況下,減少工時的80%工資由市府補助。 蔣萬安提到,經費將來自現有預算,勞動局會詳細說明政策細節。媒體詢問他是否適用此政策,他表示自己不算勞工,並強調此政策為試辦性質,期望能幫助家長重新掌控時間。 勞動局指出,符合條件的企業可自3月1日起申請補助,減少工時措施需至少實施3個月,每月至少10天,合計時數至少30小時,補助上限為每名受僱者1萬5000元,每家企業總補助上限10萬元。

「萬年總召」柯建銘順利交棒 新任總召委蔡其昌接任  韓國瑜:柯總召辛苦了!

【記者王志成/台北報導】民進黨立法院黨團於新會期議程展開之際,(二十四)日完成了幹部改組。立委蔡其昌接替柯建銘,成為新一任黨團總召,順利接過這位被譽為「萬年總召」的重任。同時,立委莊瑞雄被選為黨團幹事長,而前副幹事長范雲則升任書記長。原書記長陳培瑜改任副幹事長,並由沈伯洋繼續擔任副幹事長,黃捷與吳沛憶則被任命為副書記長。 國民黨立法實務研討會上,立法院長韓國瑜在致詞時特別提及,會議結束後便抽空探望卸任的柯建銘。他談到二人自同一天進入立法院起結下的情誼,並表達了對柯建銘交棒的感慨與敬意。同時,他對柯建銘的豁達表示欣賞,感慨道,「為這段奮鬥歲月點讚,許多往事終究化作一笑而過。」 韓國瑜也指出,柯建銘在立法院服務長達33年,這次的交棒不僅象徵著新舊交替,也為民進黨黨團帶來新的氣象。今日不僅民進黨完成內部幹部換屆作業,民眾黨方面亦有相應調整。在韓國瑜看來,這些變化隱含全新的挑戰與局面的展開,為未來的政壇增添了更多未知的可能性。

近期民眾反映高價拖吊引熱議 蔣萬安:訂指引揭示收費標準

【記者王志成/台北報導】近期有民眾反映民間拖吊業者收費過高,引發廣泛討論。台北市長蔣萬安(二十四)日指示相關單位儘速研擬指引,要求業者明確揭露各項收費內容,否則將依照消費者保護自治條例進行處罰。蔣萬安強調,若在台北市發生類似漫天喊價的事件,必須讓執法單位有依據可循,以確保惡劣商家無法逃避責任。 有網友在社交平台Threads上分享,因車輛故障需要道路救援,找了一家民間公司拖吊,從新北的烏來到新店竟然要價新台幣10萬元,甚至還威脅不付款就不讓車輛離開,這一情況引發了熱烈討論。 在主持台北市政府的市政會議時,蔣萬安表示,近期有民眾反映道路救援的報價高達10萬元,「這實在是太荒謬、太誇張,甚至可以說是惡霸行為,這就是趁火打劫。」他指出,這顯示出道路救援拖吊費用存在收費不明的問題,導致消費爭議。而根據目前的規定,警方僅在涉及詐欺等刑事責任的情況下才能介入,市區內缺乏明確的規範可供遵循。 為了保障消費者的權益,蔣萬安要求交通局與法務局的消保官在最短時間內研擬相關作業指引,要求轄內的道路救援拖吊業者清楚揭露各項收費內容,並強化資訊的公開與透明機制。若業者違反規定,將依據「台北市消費者保護自治條例」要求其改正,若不配合則依法開罰。

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瑞士錶廠擁抱AI與自動化 傳統製錶工藝面臨轉型

商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 在去年的杜拜鐘錶週上,勞力士(Rolex)、泰格豪雅(TAG Heuer)和宇舶(Hublot)等知名瑞士錶廠,不約而同地展現了其在製錶過程中對人工智慧(AI)、機器人和自動化的應用。這與會場上其他堅持傳統手工藝的小型獨立製錶商形成鮮明對比,引發了關於製錶業未來發展方向的討論。 《Revolution》雜誌創辦人魏科(Wei Koh)與勞力士執行長杜佛(Jean-Frédéric Dufour)對談時,原希望著重於傳統、工藝和機械錶的詩意。然而,杜佛坦言,即便在勞力士,人工智慧、機器人和自動化也與世代相傳的手工技藝同樣重要。 杜佛透露,勞力士每年投入約 1 億瑞士法郎(約新台幣 35 億元)更新設備,並利用人工智慧來維護機器、提升精度和品質。他強調,這並非為了追求樂趣,而是為了生產最佳品質的零件,人工智慧在其中扮演著關鍵角色。他表示,勞力士不僅是一家錶廠,更是歐洲最先進的精密製造公司之一。 斯沃琪集團(Swatch Group)執行長海耶克(Nick Hayek)也公開表示,集團正進入技術驅動製錶的新階段。為了在銷售下滑期間保持彈性,斯沃琪集團並未裁員,而是讓員工投入工廠現代化,並開發了完全自動化的「智慧工廠」。 泰格豪雅前執行長潘安東(Antoine Pin)也指出,該公司致力於融合傳統與尖端研發。透過AI等技術,泰格豪雅能更快速地將新材料和製造技術應用於製錶,並縮短創新產品上市的時間。他表示,人工智慧有助於研究分子結構,並將醫療等不同領域的技術應用於製錶。 英國-瑞士品牌Christopher Ward營運長萊特(Paul Wright)則坦言,其位於比爾(Biel)的組裝廠,與百年靈(Breitling)、卡地亞(Cartier)和泰格豪雅使用相同的零件供應商,並從 Sellita 採購完整機芯。他認為,在研發、設計和最終組裝方面,人是無法取代的,但在其他方面,人與機器之間的選擇取決於成本效益分析,而非情感因素。 萊特將勞力士視為自動化的巔峰,並表示規模是Christopher Ward與勞力士之間的主要差異。他指出,若單次生產超過 2,000 個相同零件,機器人拋光生產線才具有經濟意義。換言之,技術並非工藝的敵人,而是實現一致性的推動者。Christopher Ward的Bel Canto鳴鐘錶的開發,便完美地說明了這一點。在工程技術成熟後,該公司開始將製程工業化,並將產量提高十倍,同時提高了品質。 宇舶也強調,其品牌建立在材料科學、大膽設計和製造創新之上,而人工智慧在其中扮演著核心角色。宇舶表示,個人化人工智慧能夠放大而非同質化其創意產出,並幫助工匠和工程師充分利用其專業知識。若沒有CAD和CAM,宇舶的許多雄心勃勃的專案根本無法實現。 Tudor創立的機芯製造商Kenissi,也於2021年開設了一家最先進的工廠。該工廠採用豐田式生產線製造,擁有完全自動化的中央庫存系統,可將零件快速運送至各個工作站,並使用機器人執行重複性流程,以確保絕對的可重複性、工業規模和計時一致性。 儘管蘋果(Apple)和三星(Samsung)等公司可以生產價格低廉的智慧手錶,但瑞士機械錶的情感共鳴是無法複製的。機械錶仍然是一種對抗行為,技術的發展使其更可靠、更準確和更容易獲得。自動化、機器人和人工智慧並未剝奪機械錶的靈魂,而是消除了其弱點。目前製錶業最令人興奮的趨勢,是人類、傳統和先進工程的智慧結合。

DoveRunner 於雅加達設立新辦公室 擴展東南亞版圖

印度尼西亞雅加達2026年2月26日 /美通社/ -- 全球流動應用程式保護及內容安全技術領導企業 DoveRunner 宣布於印尼雅加達開設新辦公室。 此舉進一步強化了 DoveRunner 對印尼市場的長遠承諾,同時有助於深化客戶關係,並加強對整個東南亞地區的支援。 雅加達辦公室將作為區域樞紐,使 DoveRunner 能更緊密地與本地企業、金融機構及數碼服務供應商合作。 隨著各類機構加速推動數碼轉型計劃,其面臨的網絡安全威脅亦日益複雜,這帶動了對強大移動應用程式安全及反盜版技術的需求,進而促使 DoveRunner 作出擴大在印尼業務版圖的決定。 DoveRunner 與當地多家知名機構建立合作關係,包括 Vidio、Sinarmas、Japfa 及 EMTEK Group,以及其他領先銀行與金融科技公司。 這些合作關係協助建立穩健的安全平台,保障數以百萬計用戶每日所依賴的重要應用程式。 DoveRunner 行政總裁 James Ahn 表示:「印尼是東南亞極具活力、增長極快的數碼市場。 在雅加達設立辦公室,體現我們對印尼及客戶的長遠承諾。...

美伊緊張情勢升溫 VLCC運價飆漲突破20萬美元

商傳媒|記者方承業/綜合外電報導 受到美國與伊朗之間的緊張關係,以及 Sinokor 集團掌握近四分之一現貨市場運力的影響,超大型油輪(VLCC)市場近期呈現火熱態勢,運價已突破新高。 《Seatrade Maritime News》報導,現貨市場的 VLCC 運價已衝破每日 20 萬美元。Tankers International 的數據顯示,2015 年建造的 DHT Jaguar 號油輪,以每日 20.8 萬美元的價格租給 Bahri Oil Transportation;2023 年建造的 Maran Dione 號油輪,也以每日...

Merit Medical Systems第四季財報亮眼 全年營收看增

商傳媒|記者康語柔/綜合外電報導 美國醫療器材公司 Merit Medical Systems(MMSI)公布2025年第四季財報後,引起投資者關注。該公司當季營收達 3.9394 億美元,淨利為 3801 萬美元,並略微上調了全年營收預期。 根據 simplywall.st 的分析,Merit Medical Systems 的股價為每股 82.43 美元,短期內僅呈現溫和的成長動能,單日股價報酬率為 1.00%。不過,該公司一年的股東總報酬率下降了 19.21%,與三年(16.79%)和五年(49.17%)的總股東報酬率形成對比。這顯示,長期投資者獲得的收益明顯高於近期投資者,因為市場在最新的財報和指引更新後,重新評估了其成長前景和風險。 Simplywall.st 的分析指出,Merit Medical Systems 的「敘事合理價值」(narrative fair value)為 103.55...

北韓 Lazarus 駭客集團鎖定美國醫療機構 Medusa 勒索病毒成新武器

商傳媒|記者康語柔/綜合外電報導 資安公司賽門鐵克(Symantec)與 Carbon Black 的威脅獵人團隊(Threat Hunter Team)最新報告指出,與北韓政府有關聯的 Lazarus 駭客集團,持續將美國醫療機構視為攻擊目標,並且轉向使用 Medusa 勒索病毒。儘管美國司法部在 2024 年已起訴據稱是 Lazarus 集團 Stonefly 子群組成員的 Rim Jong Hyok,此類勒索攻擊並未停止。 Ransomware.live 網站的數據顯示,自 2023 年 Medusa 勒索病毒即服務(Ransomware-as-a-Service)集團首次出現以來,已記錄到...

e& 於 2025 財政年度業績創新高,綜合收入增加 23% 達到 729 億阿聯酋迪拉姆

綜合純利達 144 億迪拉姆,按年增長 34% e& 的用戶總數增至 2.447 億,業務覆蓋亞洲、非洲、中東、中歐及東歐地區 全年每股派息 90 費爾,2026 年將上調至 95 費爾 集團行政總裁 Hatem Dowidar 在任 6 年後,將於 3 月底離任 Masood M. Sharif Mahmood 將於 4 月 1 日接任集團行政總裁,並留任 e& UAE 行政總裁一職。 阿聯酋阿布扎比2026年2月26日 /美通社/ -- e& 於 2025...