商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導隨著人工智慧（AI）生成內容日益普及，一股強調「人造」價值與原創性的反思浪潮正逐漸興起。業界專家指出，消費者與品牌對於AI自動化產出的內容品質感到憂慮，市場對具備「人為摩擦力、實物質感與人類存在感」的作品需求顯著提升。 近期，AI開發商 Anthropic 便在紐約西村開設了一間期間限定的「零劣質內容區」（Zero Slop Zone）快閃店。該店鼓勵訪客暫時放下電子設備，享受咖啡，並閱讀其執行長撰寫的實體文章，現場甚至發放印有「思考」（thinking）字樣的棒球帽。值得注意的是，入場條件是必須下載 Anthropic 旗下的 AI 模型 Claude，此舉巧妙地將科技體驗與反思AI內容的理念結合。 當前，AI生成圖像引發的反彈雖趨於激烈，但部分分析人士認為這可能只是過渡階段，而非永久性的抵制。專家 Smith 觀察，消費者與創作者對AI生成的行銷內容常批評其缺乏原創或美學扁平。Smith 預期，長期來看，AI將逐漸融入創意工作流程，成為一種「隱形基礎設施」，如同電力或網路般無處不在。 過去，時尚設計從手繪草圖走向數位工具如 Photoshop 的運用，顯著提升了視覺化精確度，縮短開發週期，並減少浪費。如今，AI有望接續此一進化，透過草圖、指令或過往影像生成設計。然而，AI在創作領域的運用並非取代人類，而是作為一個提高生產力的工具。Smith 強調，要創造出色的AI藝術作品，仍需具備良好品味的人類不斷輸入指令、提供回饋並反覆迭代，以確保最終成果符合美學判斷。 專家們普遍認為，AI短期內不會取代人類在創意領域的角色。相反地，它將成為人類提升創造力的利器，其最具吸引力的應用，仍將取決於人類的指導與品味，而非演算法本身。

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導全球主要紙漿生產商 Mercer International 專注於高品質北方漂白軟木硫酸鹽紙漿（NBSK 紙漿）的生產，其股票在那斯達克（NASDAQ）上市交易。該公司營運模式著重於全球佈局，在加拿大與德國設有漿廠，以穩定的生產和成本控制，應對瞬息萬變的全球市場。 Mercer International 的核心業務圍繞著NBSK 紙漿的製造，這種高級紙漿廣泛應用於衛生紙、特種紙及包裝材料。其主要資產包括德國的史坦達爾（Stendal）漿廠，該廠是歐洲最大的 NBSK 設施之一，以及加拿大不列顛哥倫比亞省的卡里布（Cariboo）漿廠。值得一提的是，史坦達爾漿廠能將黑液（black liquor）轉化為綠色能源，甚至可將多餘電力售回當地電網；加拿大的營運則仰賴水力發電支持。 該公司營收主要來自紙漿銷售，透過長期合約確保收入穩定性。此外，Mercer 也生產松香油（tall oil），這種副產品售予樹脂和肥皂製造商。其經營策略強調成本控制和設備稼動率，目標維持高於業界平均的利用率。Mercer 的主要產能集中在歐洲，北美市場則服務美國的加工業者。 紙漿產業本質上具備週期性，受到全球紙張需求、衛生紙消費趨勢以及圖文用紙量下降等因素影響。NBSK 紙漿價格波動與供應中斷、中國進口政策及庫存水準息息相關。疫情後，衛生紙需求依然強勁。此外，歐盟的碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）也對高排放生產商構成壓力，這對 Mercer 的低碳足跡漿廠而言相對有利。 在成長策略上，Mercer International 透過消除瓶頸（debottlenecking）和提升效率來實現有機成長，例如史坦達爾漿廠過去的擴張便在無需大量資本支出的情況下提高了產能。該公司管理層注重投資資本報酬率，避免在市場下行週期中過度擴張。創新方面，Mercer 積極開發適用於永續包裝的紙漿產品，以響應塑膠替代趨勢，並投入生物產品研究，尋求傳統紙漿以外的多元發展。透過與加工業者的合作，Mercer...

商傳媒｜吳承岳／台北報導日本眼內鏡市場預計在未來十年迎來顯著成長。根據最新市場分析報告，該市場規模預期將從2025年的1.8983億美元，擴大至2035年的3.4806億美元，年複合成長率（CAGR）達6.25%。 這波成長主要受日本社會高齡化趨勢與白內障發病率上升所驅動。日本擁有全球最高平均壽命之一，隨著老年人口持續增加，對白內障手術及其後所需的眼內鏡（Intraocular Lens, IOL）植入需求也隨之攀升。眼內鏡是白內障手術後用於矯正視力的關鍵醫療器材，它能永久取代眼睛的天然晶狀體，並已廣泛應用於治療白內障和近視等眼疾。 市場分析指出，除了高齡化人口，日本近視盛行率的提高，也是推動眼內鏡市場發展的因素之一。這主要歸因於環境因素、長時間近距離用眼及生活習慣改變。 先進技術與多元選擇推動市場價值 在產品面向上，眼內鏡技術的進步預期將加速市場擴張。多焦點與散光矯正型（Toric）等高階眼內鏡的引入，提供患者更優異的視力矯正選擇，對市場產生顯著影響。雖然單焦點眼內鏡因其可負擔性及基礎視力矯正效果，仍主導市場，但多焦點與散光矯正型眼內鏡因能改善不同距離視力及矯正散光，需求正快速增長。未來十年，眼內鏡產品種類的多元化將是市場成長的重要動能。 日本眼內鏡市場的競爭格局，主要由亞培（Alcon）、嬌生視力（Johnson & Johnson Vision）及博士倫（Bausch + Lomb）等國內外大廠主導。這些企業正聚焦於產品創新，包括改進鏡片材質、提升患者舒適度，並提供更先進的手術技術。製造商與醫療機構之間的策略合作，也預期將推動市場發展，並促進企業在日本醫療體系內的擴張。 醫療基礎建設投資與競爭模式轉變 日本政府對醫療基礎建設的投資增加，也為眼內鏡市場提供有力支持。政府改善醫療設施和提升先進治療可近性的政策，預計將促使白內障手術中眼內鏡的採用率進一步提高。醫院和診所積極採用尖端手術技術，將進一步增加對高品質眼內鏡的需求，確保市場環境穩健。 值得注意的是，日本眼內鏡市場的競爭模式正從價格競爭轉向以技術為導向的競爭，聚焦於提升視覺表現和患者滿意度。為因應高功能鏡片及個人化醫療的需求，研發投資將成為廠商取得競爭優勢的關鍵因素。

澳洲雪梨一位AI顧問利用ChatGPT等人工智慧工具，成功為罹患末期癌症的愛犬設計專屬mRNA疫苗，助其腫瘤大幅縮小並重獲行動能力。此案例凸顯AI在加速醫療研究、開發個人化療法上的巨大潛力，儘管專家強調這並非臨床試驗，但對於未來醫學應用開啟了新的可能性。 澳洲雪梨一名人工智慧顧問運用包括ChatGPT、Gemini及Grok在內的多種AI工具，為罹患末期癌症的愛犬研究治療方案，最終成功打造出量身訂製的mRNA疫苗。這項結合基因定序、人工智慧與RNA療法的前瞻性嘗試，讓病犬腫瘤大幅縮小，重獲行動能力，展現AI在醫療領域的應用潛力，也引發各界關注。 現年八歲的法國獒犬Rosie去年被診斷出罹患末期肥大細胞癌，此前更曾被獸醫三度誤診為「只是一點皮疹」。面對傳統化療、免疫療法及手術皆效果不彰的困境，AI顧問 Paul Conyngham（Paul Conyngham）決定自行投入研究，耗資三千美元為Rosie進行基因定序，隨後利用AI工具分析DNA數據，甚至運用AlphaFold模型理解Rosie變異的基因。 Paul Conyngham 在AI的協助下，找到了新南威爾斯大學（UNSW）的研究團隊及其他澳洲學者合作，並透過科學人脈網結識昆士蘭大學的教授，協助執行治療。他利用AI程式設計出mRNA序列，再交由UNSW的RNA研究所合成疫苗。Rosie在去年十二月接受客製化mRNA疫苗和免疫療法後，最大的腫瘤顯著縮小，行動能力也有所恢復，目前病情處於部分緩解。 UNSW教授 Martin Smith（Martin Smith）證實，這項案例並非嚴謹的臨床試驗，且AI本身並未治癒癌症，而是 Paul Conyngham 幫助愛犬的「堅定決心」促成這項努力。然而，他強調基因定序、人工智慧與RNA療法這三項顛覆性技術的結合，正開啟新的可能性與挑戰。OpenAI執行長 Sam Altman（Sam Altman）也於上週五在社群平台X上稱此為「了不起的故事」。 威斯康辛醫學院的 Nick Semenkovich（Nick Semenkovich）對AI加速研究的潛力表示樂觀。香港中文大學教授鄧銘匡（Patrick Tang Ming-kuen）則指出，AI賦能的研究能將「大海撈針」般的搜尋轉化為數據驅動的篩選過程，大幅縮短診斷到疫苗開發的時間，提升寵物甚至人類的生存機會。不過，Nick Semenkovich 也提到，由於UNSW與 Conyngham 尚未發表詳細科學報告，外界難以評估AI在此過程中的確切貢獻或疫苗的實際療效。UNSW團隊在報導後收到大量動物與人類疾病的求助，但...

商傳媒｜何映辰／台北報導鑑於中東地區面臨諸多挑戰與全球地緣政治的不確定性，包括對台海局勢的擔憂，沙烏地阿拉伯近期宣布一系列全面性的物流新政策，旨在強化海灣地區的供應鏈整合與韌性。 這些新措施由沙烏地阿拉伯運輸及物流服務部長薩利赫·阿爾-賈瑟爾（Saleh Al-Jasser）在一場海灣合作理事會（GCC）運輸部長特別線上會議中公布。根據《富途牛牛》報導，主要政策內容包括：允許來自GCC國家的冷藏卡車空車入境進行貨物遞送；進出口貨物的倉儲費可豁免長達60天；延長沙國境內卡車（包括來自GCC國家車輛）的營運年限至22年。 為提升區域物流效率，沙國特別在達曼的阿卜杜勒阿齊茲國王港（King Abdulaziz Port）設立專屬倉儲及轉運區，供各GCC成員國使用，並規劃特定作業區域以強化沙國東西岸間的貨櫃運輸與物流效益。阿爾-賈瑟爾部長強調，這些舉措將提升產業韌性並支援區域經濟發展。 此外，沙國正積極增闢貨運通道，開通更多從海灣港口至紅海港口的海運航線，並啟動一條連結海灣港口與哈迪沙（Haditha）邊境的國際鐵路貨運走廊。該國也豁免海灣水域船舶的海事文件要求達30天，並確保超過300班由海灣航空公司營運的航班能正常起降於沙國機場。沙國近期已擴展其陸路運輸車隊至逾50萬輛卡車，並持續新增海運航線，以維持海灣國家之間國際物流的穩定運作。

德國鋼鐵巨擘薩爾茨吉特集團正積極轉型，一方面深度參與福斯汽車的電動車電池芯生產計畫，於2026年全面啟動年產20百萬瓩時的新設施，另一方面透過投資綠色技術與精實管理，使其核心鋼鐵業務在面臨市場挑戰下仍展現出韌性。 在瞬息萬變的歐洲工業格局中，德國鋼鐵巨擘薩爾茨吉特集團（Salzgitter AG）正積極透過雙軌策略，一面深耕其核心鋼鐵業務的韌性與綠色轉型，一面大膽跨足電動車電池製造領域，以應對全球供應鏈的挑戰與電動車產業的快速發展。 根據 ad-hoc-news.de 今日報導，薩爾茨吉特集團目前在法蘭克福證券交易所上市，其核心業務涵蓋建築、汽車及能源產業的鋼材生產。該公司營運分為三大板塊：薄板鋼材、厚板與型鋼，以及能源。其中，薄板鋼材部門主要為汽車和工程產業提供平板產品，厚板與型鋼部門則服務船舶製造與機械等重工業。能源部門則包含貿易與物流服務。 值得注意的是，薩爾茨吉特集團正深度參與福斯汽車（Volkswagen）的統一電池芯計畫，為其電動車電池生產供應鋼鐵零組件並提供製造專業知識。這項關鍵轉型計畫旨在降低歐洲對亞洲電動車電池供應商的依賴。全新的歐洲電池生產設施正於 2026 年全面啟動，初期年產能目標高達 20 百萬瓩時（GWh）。 與此同時，薩爾茨吉特集團的傳統鋼鐵業務也展現出強勁韌性。儘管面臨歐洲鋼鐵產能過剩、來自中國的進口競爭以及高昂能源成本等挑戰，該公司持續投資於低碳技術及綠色鋼材生產，以符合歐盟環保法規並受惠於綠色鋼材的市場需求。歐盟碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）的實施，亦為當地鋼鐵生產商提供一定程度的保護。氫能煉鋼的試驗與綠色鋼材計畫，更凸顯其對淨零排放目標的承諾。 分析師指出，薩爾茨吉特集團透過多元化的營收來源，涵蓋汽車、建築及能源轉型專案，加上從原材料到成品的全整合模式，有效分散經營風險。該公司近期公布的季度業績顯示，稅前營運已接近損益兩平，反映其嚴謹的成本管理能力。德意志銀行（Deutsche Bank）維持對薩爾茨吉特股票的「買入」評級，目標價為 60 歐元，肯定其穩健的季度表現和保守的 2026 年展望。 然而，轉型之路仍伴隨風險。鋼材價格的週期性波動、市場供過於求以及歐洲居高不下的能源成本，皆是其核心業務的潛在挑戰。而電動車電池生產的快速擴張，也存在技術突破與合作夥伴依賴性等執行風險。儘管如此，北美市場洞察顧問公司（NorthStar Market Insights）資深金融編輯 Elena Voss 評論：「薩爾茨吉特集團展現了歐洲工業的韌性，在全球供應鏈變革之際，融合了傳統鋼鐵實力與新興綠色技術。」 薩爾茨吉特集團作為歐洲鋼鐵產業的代表，其在電動車電池領域的戰略部署，以及核心鋼鐵業務在綠色轉型下的韌性表現，為傳統重工業如何在動盪環境中尋求新成長動能，提供了值得借鑑的案例。