政治

退撫基金前4月賺2252億元 收益率近一成八 雙創歷史新高

【記者王志成/台北報導】公務人員退休撫卹基金管理局(一)日公布最新基金操作績效。受惠於全球及台灣股市表現亮眼,今年截至四月底止,退撫基金實際收益數累計共達新台幣二千二百五十二億二萬元,其中四月單月實際收益數便高達一千五百八十二億二千七百萬元,累計收益與單月收益雙雙創下歷史新高紀錄,期間實際收益率則達到百分之十七點八八。 公務人員退休撫卹基金管理局按月公布退撫基金投資績效表、退撫基金運用明細表,以及退撫基金國內委託經營績效統計表等相關數據。 根據最新資料顯示,民國一一五年截至四月底的基金運用情形,整體基金操作績效卓越。在自行經營部分,固定收益為五十七億六千三百萬元、收益率為百分之一點五一,資本利得收益數則達八百八十八億二千六百萬元、收益率高達百分之三十一點四四;而在委託經營部分,收益數更高達一千三百零六億一千三百萬元,期間收益率為百分之二十一點九五。 在資產配置部分,截至今年四月底止,退撫基金國內投資金額為八千六百八十八億四百萬元,配置比例為百分之六十點六五;國外投資金額則為五千六百三十七億七千三百萬元,配置比例為百分之三十九點三五,呈現穩健的內外布局。 此外,退撫基金管理局也公布了相關市場對照指標,截至四月底止,臺灣十年期公債平均殖利率為百分之一點四六(期間化為百分之零點四九)。在全球資本市場方面,臺灣加權股價指數表現尤其強勁,累計上漲達百分之三十四點四〇;摩根士丹利(MSCI)全球指數上漲百分之六點六五;彭博全球綜合債券指數則小幅上漲百分之零點一六。

東亞民主論壇談政治極化 韓國瑜盼持續溝通求同存異

【記者王志成/台北報導】「二0二六東亞民主論壇」(一)日隆重登場。立法院長兼臺灣民主基金會董事長韓國瑜透過預錄影片發表致詞指出,近年來社會極化與政治極化現象在各層面急速加劇,群體之間的分歧,導致政策制定的共識變得緩慢且艱難,而人工智慧(AI)科技的廣泛應用,更對社會互信基石造成前所未有的挑戰。韓國瑜強調,民主韌性源於制度內建立共識的努力,各界必須不斷討論與溝通,在差異之中「求同存異」,積極尋求共識。 臺灣民主基金會今日下午舉辦「二0二六東亞民主論壇」,今年特別以「重塑民主核心:凝聚共識抗衡社會極化」為主題,邀請公元兩千論壇基金會、亞洲民主網絡(ADN)、美國國家民主基金會(NED)以及五一八紀念基金會等國際重要組織共同參與。 韓國瑜在致詞中提到,儘管當前面臨極化挑戰,台灣始終堅守對民主價值與理想的承諾。根據過去兩年自由之家的「世界自由度報告」,以及經濟學人資訊社(EIU)的「民主指數」等權威報告顯示,台灣的自由民主排名依舊高居亞洲的前三名。 韓國瑜強調,這份難能可貴的韌性不僅源於體制內凝聚共識的努力,更來自於台灣社會各界共同對抗假訊息、促進對話與理解的決心。這是一項必須持續努力進行的任務,朝野與社會必須透過不斷的討論與溝通,積極尋求最大共識。 臺灣民主基金會執行長廖達琪致詞時則指出,今年的論壇不僅止於學術討論,更廣泛邀集了具有實務經驗的非政府組織(NGO)專家與會。臺灣民主基金會向來積極提倡並捍衛自由價值以及人權,未來將持續落實以台灣為基礎的二軌外交,並進一步強化與東亞甚至全球的民主夥伴關係。 日本一橋大學全球治理研究中心教授、東亞民主論壇執委會主席市原麻衣子表示,當前國際正面臨第二次世界大戰後最艱難的時期,民粹主義在各國迅速抬頭,外部勢力亦試圖分裂並破壞民主國家的穩定性。她強調,今年論壇聚焦的「去極化」主題,比以往任何時候都顯得更加重要。

卓榮泰拍板6至8月天然氣船期調度 提前規劃冬季採購

【記者王志成/台北報導】中東地區衝突持續升溫,行政院長卓榮泰(一)日主持「因應中東衝突民生安定專案會議」時表示,目前國內能源及重要民生物資供應維持穩定,各項物價亦陸續趨於平穩。政府已全面完成六月至八月的天然氣船期調度,並指示相關部會提前規劃冬季採購計畫,全力確保國內供氣與能源安全無虞。 行政院今日透過新聞稿指出,面對中東區域情勢的持續變化,政府已全面盤點並因應能源供應、農業資材、塑膠原料等核心關鍵物資。卓榮泰強調,為穩定國內民生物價,政府持續推動專案平穩機制,維持國內汽、柴油價格為亞洲鄰近國家最低價,且本週(六月一日至六月七日)油價實施不調漲,後續台灣中油及台塑公司也已確實掌握石油、輕油等物資的採購與船期調度。 在天然氣與瓦斯價格方面,卓榮泰指出,除了工業用戶天然氣價格微幅調漲百分之五外,六月份的民生用戶、電業用戶天然氣及液化石油氣(桶裝瓦斯)價格一律不調漲。中油公司已順利完成六月至八月的天然氣船期調度,並同步提前規劃冬季採購,確保國內供氣穩定。 針對農業重要資材,卓榮泰表示,本週僅液氨價格較上週略微上漲零點三個百分點,磷礦石、氯化鉀價格皆維持與上週相同,尿素價格則順利調降六點六個百分點。相較於日本、南韓等鄰近國家,因臺灣持續實施肥料價格凍漲,國內農民購肥價格維持穩定,除了中國大陸因身為尿素生產及外銷大國導致價格較低之外,其餘肥料價格臺灣均為鄰近亞洲國家中最低,他請農業部持續努力平穩肥料的供需與價格。 而在石化上游原料產能方面,卓榮泰說明,中油公司「新三輕」廠於四月二十七日因氣體壓縮機異常而停爐,目前已全數修復完成,產量供應正陸續回升。其中乙烯產量預計在六月可提升至八萬一千噸,丙烯產量六月則可望提升至五萬五千噸,將有效協助下游塑膠製品生產,供應確保無虞。 卓榮泰於會議中嚴正強調,目前國內各項物價均陸續趨於平穩,市場不應出現任何不合理的調漲情形。他已指示法務部及公平交易委員會持續加強跨部會聯合稽查行動,嚴格杜絕任何借機不合理漲價的行為,全力維護市場秩序與民生安定。

海鯤艦再度出港測試 專家估七至九月可能交艦

【記者王志成/台北報導】潛艦國造原型艦「海鯤艦」(一)日再度出港進行海試,吸引大批軍事迷在港邊駐足圍觀,甚至有人在岸際高舉布條,高喊「海鯤艦加油」,為國軍與台船公司打氣。軍事專家指出,海鯤艦目前仍處於密集的測試階段,接下來將迎來外界高度期待的「耐航測試」與「深潛測試」等關鍵項目,只要能順利完成後續科目,七月至九月間都是相當可能的交艦時間。 國造潛艦海鯤號舷號為「七一一」,今日上午於高雄港外海再度展開出海測試。針對海鯤艦的後續進度,國防部長顧立雄今日在立法院受訪時明確表示,國防部不會刻意去設定具體的交艦時間,一切將依照既定程序,以安全、品質為最高前提進行各項測試,直到完全符合國軍的防衛能力需求為止。 對於海鯤艦日前曾因天候不佳而延期測試,一度遭到外界諷刺「天候不佳不能打仗」一事,軍事專家紀東昀今日接受媒體訪問時特別澄清,海鯤號目前仍是「測試中」的潛艦,而非「已完成戰備」的軍艦,兩者在實務上有著極大的本質不同,他高度肯定台船公司堅持「安全第一」的審慎決定。 紀東昀進一步解釋,已經完工並編入戰備的軍艦確實不太受天候影響,但海鯤艦目前正在逐項進行科學測試,在測試過程中需要精準收集各項實測參數,此時環境的變數越少越好,參數的正確性與參考價值才會越高。 紀東昀指出,潛艦在海試時需要海巡、海軍其他艦艇等相關單位從旁協同支援,日前受到颱風外圍環流影響,海象與海中狀況不佳,在環境具有風險的前提下取消測試,是最妥適的風險管理作法,且現階段海鯤艦仍屬於台船公司的財產,尚未正式移交給海軍。 紀東昀表示,海鯤艦接下來的測試科目將越來越嚴苛,包含具備跨夜考驗的耐航與深潛測試。只要這些後續科目能順利過關,預計在今年第三季,也就是七月至九月之間,將是台船將海鯤艦正式交付海軍的可能時機。

毒駕零容忍流於口號?  民眾怒轟:個資、人權淪犯罪者遮羞布!

【記者王志成/台北報導】台灣近年極力宣示「毒駕零容忍」,然而現行執法與配套措施卻遭批「只做半套」!有民眾與民間團體質疑,現行法規過度保護加害人,將《個資法》與「人權」無限上綱,反讓其淪為犯罪者的遮羞布與避難所。尤其相較於酒駕,危害更深、隨時可能在路上產生幻覺隨機殺人的「毒駕」,其累犯名單竟被隱藏在交通局官網深處,形同變相保護毒蟲隱私。 外界強烈呼籲政府別再「睡下去」,應立刻拿出鐵腕作風,實施「高清無碼名單全面曝光」與「建立專屬監獄重管訓」兩大政策,切勿讓無辜民眾的用路安全淪為二等公民。 據了解,現行對於毒駕累犯的公告方式,往往僅流於形式,名單被置於官方網站極為隱蔽的角落,一般民眾根本難以查閱。此舉引發民間強烈反彈,批評政府「重視酒駕、無視毒駕」,根本是嫌台灣民眾的命不夠值錢。 反對人士痛批,當這些毒蟲選擇吸毒後開車上路的那一刻起,就已經親手拋棄了對他人生命的尊重,「自己都不當人了,政府憑什麼還要用法律的溫床去呵護他們?」保障人權絕非用來保障殘害無辜家庭的人渣,台灣不需要這種只會保護加害人、卻放任被害人流血的假民主,民主法治必須有底線,絕不能毫無原則地無限上綱。 社會輿論指出,一個精神恍惚、吸嗨了的毒蟲駕車上路,本質上就是一台摧毀家庭的移動式殺人工具,其不可預測性與毀滅性遠比酒駕更恐怖。難道非要等到發生無法挽回的重大血案,政府首長才要流幾滴鱷魚眼淚,出來宣稱「震怒、遺憾、會檢討」? 針對當前執法漏洞,民間提出兩大鐵腕訴求,強烈建議政府立刻執行:一、個資不是遮羞布,立刻全面曝光名單:政府應停止護航毒蟲,立刻將毒駕累犯的「高清無碼大頭照」與「全名」,直接同步公告在各大官方粉專與鄰里公告欄,讓這些社會毒瘤在地方無所遁形,讓全台民眾看清楚是誰在威脅大眾的生命安全。 二、抓到就重罰,建立專屬監獄重管訓:警方應全面升級路檢攔查頻率,罰鍰開到最高、當場移送,並立刻吊銷駕照永不得考領。政府更應建立專屬的監獄,比照早期的管訓隊模式進行嚴格管教,用最嚴厲的手段徹底除惡,絕不寬貸。 民間呼籲,「毒駕零容忍」絕對不能只是選舉時的政治口號,政府與相關首長必須拿出應有的魄力與鐵腕手段,立刻動起來,別再放任毒駕危害用路人的安全。

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【ESG專欄】AI浪潮下,企業生存的隱秘關鍵

文 / 趙晋億 在生成式AI狂飆猛進的當下(上圖便是作者AI生成),企業紛紛摩拳擦掌、跑步入場。但真正能駕馭「負責任的AI」,卻堪稱鳳毛麟角。其關鍵,不在 AI 技術本身,而在於企業是否建立了穩健的 資料治理基礎(Enterprise Data Governance,EDG)。而全球第一套 AI 管理系統國際標準 ISO 42001 正是將資料治理落實為 AI 治理的具體行動指南。 資料治理是 AI 治理的起點 AI 模型的決策品質,源自於它所依賴的數據。缺乏高品質、合規、安全的資料,就無法打造可信任的 AI。EDG 涵蓋「資料品質」、「資料安全與隱私」、「資料合規」與「資料透明與可追溯性」,為 AI 建立穩定、合規的數據基礎。 以 資料品質 為例,許多企業在導入...

【胡文琦專欄】負責任登山正確無誤

文/胡文琦 面對近期所發生的多起不幸山難事故凸顯登山民眾缺乏安全的自負觀念,造成疑似濫用寶貴的社會搜救資源,甚至違反「國家公園法」等相關規定,對此,內政部日昨表示,已責成相關單位研提「國家公園入山管理及山域救援精進作為」,針對山林開放政策、提升國人登山素養訂定相關規範與罰則以確保登山安全,並研議納入「使用者付費機制」,以期能遏止不負責任的登山行為。 據悉,國家公園署業於今年3月召開兩場「山域活動一致性規範研商會議」,邀集了跨部會機關、登山社團及登山專家來交換意見。會中與會者皆認同全國應有一致性的山域活動管理規範,諸如使用者付費機制、搜救勤務派遣、登山保險、違規裁罰、山域管理、登山活動規範與登山安全教育等議題,內政部將提報行政院召開跨部會會議研商,以完善台灣整體的登山活動及山域管理機制云云。 坦白說,面對之前多起可注意應注意能注意與可避免能避免的不幸山難,從所謂互信與責任感不足的「網路邀約」,乃至是年輕男女欠缺危機風險意識的「輕裝跑山」等意外,此番有些遲來的負責任登山機制確有降低未來山難的積極作用。從開發入園手機APP,包括推播最新天候資訊、步道地圖及主動通報平安等,乃至定時自動回傳登山者坐標,都將能在一旦發生不幸事故時可根據最近坐標來提升救援效率。 此外,內政部也將針對任意變更路線、違規紮營、個人行為影響入園登山安全與浪費社會資源或其他情節重大者裁罰,最重將予以3年禁止入園申請,期能真正落實「負責任登山」。其實,誠如內政部所言「開放不等於放任」,除了國家公園署此番「與時俱進」的修法規範外,真要發揮保障無價人命的關鍵作為,說到底,最終還是需要登山山友自己能有「負責任登山且敬畏大自然」方能避免憾事一再發生。 *專欄反映作者意見,不代表本社立場 *作者/胡文琦:淡江大學戰略所碩士、政治評論家、親民黨發言人 原始新聞來源 【胡文琦專欄】負責任登山正確無誤 臺灣郵報.

【李家同專欄】為台灣加油打氣/台灣紡織界製作吸濕、排汗及防水布料的技術

文/李家同、黃博雄 台灣的紡織產業已經不再生產普通的布料。因為戶外活動成為了人們生活中的一環,除了衣服的外觀與質感之外,消費者也越來越講求服裝的舒適度。為了應付大自然多變的天氣以及各式各樣的活動所需,漸漸發展出與運動有關的布料。 戶外活動一定會出汗,如果出了汗,布料必須要有排汗功能,所以我首先要介紹排汗衫的布料結構,這和一般衣服的布料結構是完全不同的。 圖一   圖二   圖一是一般布料的結構,我們可以看出布料中的纖維是直的和橫的,因此布料中間是沒有空隙的。圖二是一般排汗衫的結構,纖維的排列是經由一種很特別的針織機所造成的。纖維和纖維之間會有空隙,運動的時候一定要穿汗排衫就是這個原因。 今天要介紹的是一種由三種布料所製成的衣服,由內而外分別是: 內層(接近皮膚的那一塊布)又稱濕度管理層,專門處理汗水。 中層(放在中間的一塊布)又稱溫度管理層,提供身體最適化的溫度。 外層(衣服最外層那一塊布)又稱氣候防護層,負責透濕、防水。 圖三顯示這三種布料的作用。 圖三 我們做的衣服也可能只有內層,所以先講內層,也就是排汗的那一層。這一層有兩個觀念先要澄清: 雙面布 排汗的這一層布有兩面,是一種雙面布。貼近身體的那一面,結構比較鬆,有助於汗水的流通。外圍的一層,結構比較密,使水分可以和空氣接觸,達到排汗的功能。 台灣的研究單位能將同一纖維材改質,這種技術是屬於一門高階的化學技術。簡單的說,就是在材料(高分子)的官能基中種上去洗不掉的親水基團,形成同一材質但吸水率更高的纖維材料。接下來在織布的時候,把吸水率較低的纖維(沒有改質)織在雙面布的內層(接近皮膚),把吸水率高的纖維(有改質)織在雙面布的外層。當運動身體流汗時就形成傳導層,會將吸附之汗水迅速傳輸(從較低吸水率的纖維移行到較高吸水率的纖維),形成裡乾外濕的吸濕排汗效果,接續外濕層再由空氣層擴散。 圖四(1)顯示雙面布貼近人體的那一面,圖四(2)顯示雙面布的外層。 圖四 (2) 纖維的毛細現象(纖維抽絲技術) 我們曾經在學校做過的毛細實驗:指液體(水)在細管狀物體(或多孔物體),因「液體與物體間附著力」讓液體(水)在不需施加外力的情形下,流向(蕊吸)細管狀物體或細縫的現象,其實,酒精燈的燈蕊(纖維)也是毛細現象。此毛細現象也能表現在織物纖維上,水分會從低蕊吸往高蕊吸的方向移動,影響蕊吸的關鍵是纖維與纖維間孔隙越細,蕊吸效應就愈明顯,蕊吸性(Wicking Property)就愈強。控制纖維間隙的方式有兩種,透過「異斷面(非圓形)纖維」設計,或者是改變單根纖維的粗細,來縮小間隙以及增加間隙的量。當間隙越小數量越多時,毛細作用強、蕊吸快、擴散面積大,接觸皮膚與空氣的面積大,乾燥速度也比較快。請看圖五。 圖五 我們先前談到有一種衣服是由三種布料做成的,中層是保暖層,保暖層其實就是比較厚的布料。至於外層布料,乃是一種加上塗料的紡織品,可以防水。請看圖六。 圖六 圖六顯示這種布料有防水的作用。要知道,一般的雨衣穿起來是不能排汗的,台灣紡織產業所做出來的高級衣服,不但有雨衣的功能,也有排汗的功能。 台灣的紡織產業已經進入機能性紡織業,全世界的機能性紡織品中,台灣佔了70%左右,這完全是因為台灣的紡織產業很注重研究。紡織研究所很多研究人員埋頭苦幹的結果,使得我國的紡織產業脫胎換骨,在全世界有一定的地位。我們應該感謝這些研究人員的貢獻。   作者簡介| 李家同教授,台灣資訊科學家、作家。曾任國立清華大學教務長、靜宜大學與國立暨南國際大學校長、暨大資訊工程學系及資訊管理學系教授。目前於國立清華大學兼任教職。

【VAISO專欄】味見未來《世界再怎麼震盪,餐桌最好穩穩的。》

文/VAISO 這週,股市像失速的雲霄飛車,消息一個比一個刺激。崩盤、反彈、漲停、跌停,群組裡不再聊晚餐,清一色全是:「崩了」、「賣不掉了」、「還能買嗎?」我突然想起一句很老派的話。以前的長輩總愛說:「行情再差,飯還是要吃。」小時候不懂,現在特別有感。因為我們活在一個變化快得不像話的世界裡,而餐桌,或許是僅存少數該穩穩存在的東西。 這幾年,我的工作接近AI,接近所謂的「未來生活」。從智慧廚房、AI數據,到自動烹飪與機器學習,我們不停地優化吃飯的方式,讓煮飯變快、料理變簡單、選擇變聰明。但科技進步得越快,我反而越覺得:生活裡那些最小、最穩定的習慣,變得特別珍貴。 或許是一杯每天早上的咖啡,或有人只愛喝紅茶;或是一家從學生時代就愛去的小麵店,或是一碗隨便自己煮、卻特別有家的味道的湯。那種不用更新、不靠演算法、不受市場影響的東西,反而才是心裡最安定的位置。市場大起大落,生活可以混亂,新聞可以恐慌,但那些日常小事,總像一種簡單的安全感——存在就好,平凡就好。 但也不能否認,這個時代還有另一個更現實的真相:「外在的不確定,無法控制。唯一能投資的,或許就是自己。」這也是我在食品產業與科技場域裡,最常反覆看見的事。 設備會更新,技術會進步,產業會洗牌,但如果腦袋還停留在舊時代的思考方式,才是真的危險。市場會衰退,景氣會差,AI會進步。真正需要加倉的,從來不是盲目的信仰,而是自己的能力。不是問「AI會不會取代我」,而是問「我能不能用AI,讓自己變得更好」。 世界會快、會亂,甚至,會「捲」——(這個字是AI告訴我的,年輕人語法,意思是生活壓力大、競爭激烈、無法躺平。)但真正穩定人心的,從來不是科技本身,而是人對自己的掌握感。 腦袋如果夠新,方法如果夠活,心就不容易亂。就像餐桌,最好還是穩穩的。但坐在餐桌旁的我們,腦袋得夠新,才有資格慢下來。     作者簡介| 我是 VAISO,金牛座 O 型,愛吃但不會煮,擅長研究AI怎麼幫人煮飯,也擅長提醒自己:餐桌不該被市場影響,腦袋卻該隨時保持升級。

【鄧哲偉專欄】反市場道路?世界搶搭中國經濟列車,台灣卻選擇跳車

文 / 鄧哲偉 臺北國際商會 理事長 這幾天,聽到行政院長卓榮泰先生公開表示:「脫離中國市場、面對太平洋才是台灣的未來」,我心中湧上的,不只是疑惑,更是一股沉甸甸的不安。 我們當然都盼望台灣的未來能夠海闊天空,勇敢走出去、堅強站起來,讓世界看見我們的價值與實力。但「脫離中國市場」這句話,對我們這些靠雙手打拼、靠市場生存的台灣人來說,聽起來未免太輕描淡寫。 中國大陸市場是全球最大、最具潛力的消費市場,14億人口的龐大規模,擺在眼前。美中貿易戰之後,世界各國紛紛搶搭中國經濟列車,以彌補美國保護主義所帶來的損失。就在這時,台灣卻選擇反其道而行,公開宣示要「跳車」,這樣的決策,怎麼不讓人擔憂? 我們不是不能多元佈局,更不是堅持非得依賴中國大陸市場不可。但現實擺在那裡,不能不看。今年(民國114年)第一季財政部統計數據顯示,台灣對中國大陸與香港的出口金額高達367億美元,進口為199億美元,雙邊貿易總額達566億美元。相較之下,對美國出口為330億美元,進口僅109億美元,貿易總額為439億美元。中國市場依然是台灣最大的貿易夥伴,這不是政黨口號可以否認的事實。 很多在經商的朋友告訴我,他們不是什麼統派,也不是什麼親中派,他們只是想活下去。想讓工廠能繼續運作,讓員工有薪水、家庭能溫飽、孩子能安心上學。他們只是在這塊土地上,認真過日子的人。如果現在的政策讓他們失去這個最大的市場,受到衝擊的不只是出口數字,而是背後數萬、數十萬個正在努力生活的家庭。我們的政治人物是否能再貼近一點人民的聲音?在提出宏大戰略願景時,是否也能想想人民眼前的柴米油鹽、三餐溫飽? 再看看國際局勢。就在4月11日,中國大陸與西班牙簽署了兩項農業貿易協議,開放豬肉與櫻桃進口。歐洲一向講究規則與人權,但在經濟上,他們願意與中國對話、合作,因為他們知道,政治歧見不能拿來當人民飯碗的代價。德國、法國、東協各國,乃至中南美洲,現在都在努力搭上中國的經濟列車;而台灣,卻說要跳車,還說這是為了「太平洋的未來」? 太平洋固然廣闊,但美國真的對我們這麼友善嗎?前不久,美國才對我們課徵32%的對等關稅,重創台灣多項出口產業,企業界怨聲載道。然而,我們的政府卻選擇進一步向美國靠攏、加碼美國市場,反世界趨勢而行。這條路,真的是台灣能長遠走下去的方向嗎? 當然,我們應該發展新市場,尋找多元出路。但這不該建立在自我切割、主動放棄現有市場的基礎上。經濟不是口號,也不是意識形態的戰場,它需要的是穩定、可預測的環境,讓企業能安心投入,讓人民能踏實生活。 我相信,大多數台灣人跟我一樣,不是要選邊站,也沒有什麼統獨意識形態的堅持,我們只是希望台灣能夠安穩過日子。我們當然可以對美國有所期待,但也不能對中國大陸市場視若無睹。兩邊都要走,兩邊都要談,才是務實、聰明的選擇。 真正的領導者,不是只在選舉時說出讓人拍手的話,而是在人民最需要的時候,勇敢做出理性的決定。我們期待看到的,不是誰更敢嗆聲,而是誰更能為台灣帶來和平、繁榮與希望。 不要再讓意識形態綁架經濟,不要再讓人民的生計成為政黨競爭的代價。台灣的未來,不該建立在「與誰脫鉤」,而是「與誰共贏」。在這個不確定的世界裡,我們需要的,不是割裂,而是智慧與勇氣。 *專欄反映作者意見,不代表本社立場 原始新聞來源 【鄧哲偉專欄】反市場道路?世界搶搭中國經濟列車,台灣卻選擇跳車 臺灣郵報.

【豆苗塔羅占卜專欄】單身看過來!究竟我的愛情何時來敲門呢?

文/豆苗 單身者的朋友們~趕快來測測看,近期內,會有桃花的出現或是新的戀情嗎? 靜下心,深呼吸,將思緒沈澱下來。心中默念,我是誰誰誰,想知道近期的愛情運勢。默念完,憑當下第一直覺,選出一張牌卡即可。   ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 選擇A牌卡的朋友: 整體能量很不錯,自已有些新計畫的產生,會想去嘗試跟以往不同的事情與領域,甚至可能會去學習或上課。在前一段時間的沈澱與思考,會逐漸明白自已想要的是什麼,開始斷捨離一些不必要的人事物,並且重新打理自已的狀態與人際關係,嘗試接觸新的社交圈或活動。當自已的能量在轉換時,想法看法也會不同,反而讓自已認識一些不一樣的新朋友,會有種轉角遇到愛,新的機會來臨喔~ 選擇B牌卡的朋友: 最近有機會認識新對象,但是這對象似乎不太適合你。認識的初期,會讓你覺得一切都很美好,相處的過程也令人非常愉快,或許自已隱約有嗅覺到些問題,但是又太憑當下的感覺,墜入愛河的情網中。感覺雖然美好,但是面對主動送上門的桃花,可別急著馬上投入,應該理性的判斷,把觀察期拉長,好好審視評估。 選擇C牌卡的朋友: 這陣子桃花運勢整體比較弱,其實跟你本身的心態有關。你似乎也沒有心想去認識新朋友或是參加一些聚會活動。雖然也會期待新戀情,但似乎也習慣了單身的生活。一想到要認識新朋友,重新經營感情關係,就會覺得有些疲憊,怕麻煩的性格,不如一個人來的輕鬆自在。因為本身也會經營生活,身旁都有家人與朋友的陪伴,自已也不會覺得太孤單,保持一切隨緣的態度。 選擇D牌卡的朋友: 似乎有一個人還卡在你的心中,不自覺就會拿來做比較。或是對感情太期待,太過小心翼翼,寧缺勿濫。 念舊的你,會一直緬懷過去的回憶。很難去放掉過往的情感記憶。加上心思細膩又個性敏感,想要付出自已愛,又恐懼受傷。其實一直以來都有認識新朋友的機會,但由於本身太害怕會受傷,無法敞開心胸去認識新朋友,進而關起感受愛情的雷達,狠狠的鎖上愛情的大門。     文章出處:豆苗 專長:偉特塔羅 、易經占卜、生命靈數