政治

鄭習會後北京拋出「大禮包」 祭10項對台措施 推動陸客赴台自由行、金馬「四通」

【記者王志成/台北報導】國民黨主席鄭麗文十一日結束訪陸行程返台。中共中央台辦隨即於(十二)日宣布10項涉台政策措施,內容涵蓋恢復上海及福建居民赴台自由行、推動兩岸直航正常化,以及建立國共兩黨常態化溝通機制。對此,我國陸委會副主委沈有忠直言,北京所謂「惠台政策」本質皆為統戰工具,隨時可放可收,呼籲民眾與企業謹慎看待。 中方透過官媒《新華社》發布的措施中,首要重點在於強化政黨互動。中方提議在堅持「九二共識」與反對「台獨」的政治基礎上,建立國共兩黨常態化溝通機制。此外,針對青年族群,將由全國青聯與國民黨青年事務發展委員會對接,每年邀請台灣20個青年團組赴陸交流,意圖重塑兩岸青年的連結。 在交通與旅遊方面,北京宣布將推動恢復「上海市及福建省」居民赴台個人遊(自由行)試點,並支持恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱等城市的兩岸直航正常化。值得關注的是,中方提出「支持金門共用廈門新機場」,以及推動福建沿海與金馬地區「通水、通電、通氣、通橋」的「新四通」計畫。 針對經貿產業,中方承諾為符合檢疫標準的台灣農漁產品、食品輸入大陸提供便利,並研究新設「對台小額商品交易市場」。影視文化部分,則宣布允許引進「導向正確」的台灣電視劇、紀錄片與動畫在大陸平台播出,並鼓勵台灣業者參與大陸微短劇創作。 兩岸學者分析指出,這10項措施具有明顯的「政治繞道」色彩,試圖透過與在野黨的交流,跳過台灣政府的公權力審核。然而,涉及「赴台旅遊」、「直航航點」與「金馬四通」等項目,實務上均需經過兩岸政府間的協商與法規批准,若無官方對話,多項措施恐淪為政治口號,難以實質落地。 陸委會副主委沈有忠強調,北京選在特定時機點釋放「惠台」訊號,主動權全在中共手中,這種「先縮後放」的手段是典型的統戰策略。陸委會目前正密切研議相關配套,待完整評估後將正式回應。

鄭習會後拋利多! 中方宣布對台10項措施 恢復滬閩赴台自由行

【記者王志成/台北報導】國民黨主席鄭麗文訪陸並與中共總書記習近平會談後,兩岸關係釋出關鍵訊號。中共中央台辦(十二)日授權發布「對台10項措施」,其中包含兩岸客運直航正常化,以及推動上海市與福建省居民赴台自由行試點。對此,國民黨立法院黨團總召傅崐萁高度肯定,並呼籲民進黨政府應順應國際潮流與民意,積極規劃配套措施。 根據中共中央台辦發布之政策,此次10項措施最具實質影響者為「交通」與「觀光」雙指標。除推動兩岸空中客運直航正常化外,更點名上海與福建兩大地區啟動赴台自由行試點。外界解讀,此舉係中方對國民黨「交流路線」的直接回應,意在透過民間經貿往來降溫台海局勢。 國民黨團總召傅崐萁透過新聞稿表示,「鄭習會」的豐碩成果絕非偶然。他回顧2024年曾率領17位立委訪陸,當時踏出的關鍵一步,正是今日互信累積的基石。傅崐萁強調,當前俄烏戰爭、中東局勢皆出現緩和跡象,全球都在尋求和平,台海更沒有理由成為衝突熱點。 他指出,這10項措施是國民黨堅持「交流代替對抗」的具體回報,讓世界看見國民黨有能力為區域和平創造出路,更是對台灣百工百業、安定生活期待的實質支持。 面對中方釋出的政策紅利,傅崐萁呼籲民進黨政府「勇敢接球」,不要錯過改善兩岸關係的契機。他建議政府應儘速針對觀光接待能力、交通配套以及法規鬆綁進行規劃,讓利多真正落地。 國民黨副主席張榮恭也發表看法,認為這10項措施是中方託鄭麗文帶回給台灣民眾的「禮物」。他強調國民黨主張「和陸以利民」,呼籲朝野應就兩岸和平發展進行良性競爭,而非一味對抗,方能提升台灣整體利益。 隨著中方單方面釋放利多,後續壓力轉向我方政府。相關觀光與航權的執行,仍需兩岸官方或授權單位進一步協商。民進黨政府是否會針對自由行試點與直航正常化鬆綁相關管制,將成為未來幾週兩岸政壇的觀察重點。

民進黨黨職改選明起領表 5/24投票 劍指2026 黨內定調「團結輔選」新生代接班成亮點

【記者王志成/台北報導】民進黨兩年一度的黨職改選將於(十三)日正式拉開序幕。自4月13日起至17日受理黨代表與地方黨部主委選舉領表登記,並預計於5月24日進行投票。由於本次選出的主委將肩負2026年地方大選的輔選重任,黨內人士指出,今年派系競爭氣氛較往年緩和,多以「團結」與「協調」為首要目標,避免內耗影響未來選情。 回顧兩年前改選,因涉及2024大選前哨戰,當時全台有13個縣市陷入激戰。然而,黨內人士分析,今年選情相對平穩,派系間的「煙硝味」明顯淡化。主因在於新任主委於6月上任後,首要任務即是整合地方資源、投入2026年縣市長與議員選舉的布局。為了維持團結氛圍,許多縣市傾向維持現狀或透過協調產生人選,以「扛工作」的心態取代權力爭奪。 儘管大環境趨於協調,但在指標性都會區,仍可見「新生代」承擔責任的呼聲。高雄市: 現任主委黃文益為專心投入議員選戰,已確定不連任。傳出高雄市長陳其邁屬意具備「太陽花世代」背景的立委黃捷接掌黨部,期盼利用其形象與即戰力,整合地方選戰布局。 台北市:現任主委張茂楠兩屆任期將屆滿,傳出英系有意力挺立委吳沛憶接棒。吳沛憶日前受訪也坦言,正審慎思考參選的可能性。除了地方黨部主委,此次改選選出的黨代表,亦將影響 7 月舉行的全代會。屆時將進行黨內決策核心—中執會及中常會的改選。 目前民進黨中常會結構維持新潮流2席、英系2席,蘇系、綠色友誼、民主活水、湧言會、正國會及陳亭妃系統各1席。輔選幕僚評估,為了備戰 2026,預計7月的改選結構變動不大,將以維持穩定派系平衡、全力整軍經武為主要方向。 隨著 5 月地方改選與 7 月中央權力結構重組完成,民進黨將正式進入「2026 戰鬥模式」,全面投入地方選戰的籌備工作。

林佳龍倡第一島鏈「單一戰區」化 構築民主之盾嚇阻中共侵略

【記者王志成/台北報導】面對中共日益升高的軍事壓力與灰色地帶脅迫,外交部長林佳龍(十一)日出席國際論壇時提出戰略新構想。他強調,各國應以「單一戰區」的視野重新理解第一島鏈,從過去的各自防守轉向「集體協作」,共同打造「民主之盾」,以具備可信度的嚇阻能力確保區域和平。 林佳龍昨日出席由福和會主辦的「民主之盾:第一島鏈全社會韌性合作國際論壇」。他在開幕致詞時指出,第一島鏈已不再只是地圖上的地理線條,而是全球守護自由民主與國際秩序的最前線。 「和平從來不是靠期待維持,」林佳龍直言,穩固的和平必須建立在「可信嚇阻」之上,必須讓企圖破壞秩序者清楚認知到侵略行動將無法得逞。他認為,面對中共將威權擴張、灰帶戰術、供應鏈脅迫與認知作戰連結,民主盟友也必須將此區域視為同一個戰略空間,推動「共同感知、共同預警、共同部署」。 在防禦實務方面,林佳龍將「無人機與無人系統」定位為民主之盾的神經網。他分析,未來西太平洋需要一個更穩健、分散且可信的供應鏈,而這不僅是後勤問題,更是戰略核心。 針對如何落實「單一戰區」概念,林佳龍以菲律賓為例,建議各國合作不一定要從高度敏感的軍事領域開始,可由「低敏感但高實用性」的場景切入,例如群島治理與區域應變,逐步建立信任。 他進一步闡述,單一戰區的內涵應擴展至「聯合治理、聯合應變、聯合訓練、聯合供應鏈及聯合韌性」。唯有在平時建立起深度連結,民主之盾才能在危機時發揮動態韌性。 林佳龍強調,倡議第一島鏈的單一戰區化,其終極目的並非鼓吹衝突,而是為了防止戰爭。他重申,唯有展現堅定的集體防衛決心與實力,讓侵略者明白無利可圖,區域和平才具備永續的可能性。

鄭習會落幕  華府疑慮未消:國防預算拖延成信任危機

【記者王志成/台北報導】國民黨主席鄭麗文日前赴北京與中共總書記習近平會晤,引發國際高度關注。美國多位印太安全專家對此指出,儘管「鄭習會」試圖釋放兩岸緩和訊號,但國民黨在立法院對「國防特別預算」的拖延立場,已讓華府政策圈產生嚴重不信任感,甚至加深了國民黨「配合北京執行對台統戰」的負面印象。 美國政治學者、史丹佛大學研究員祁凱立(Kharis Templeman)接受媒體訪問時分析,此次會面基本上延續了國共互動的既定腳本,習近平的論述並無實質新意。然而,祁凱立敏銳觀察到,相較於國民黨歷任黨主席,鄭麗文在公開場合的發言「更願意採取符合北京期待的說法」,與中方共同強調「九二共識」與「反對台獨」。 德國馬歇爾基金會印太計畫主任葛來儀(Bonnie Glaser)則在社群平台指出,鄭麗文此次會面最令人憂慮的點在於,她選擇不對中共對台軍事施壓表達關切。葛來儀認為,此舉無異於暗示中國軍事脅迫具有正當性,讓中方能將軍事行動解釋為僅針對所謂的「分裂主義者」。 報導指出,華府對國民黨的疑慮核心並非「對話」本身,而是其與國防政策的關聯。祁凱立直言,國民黨在立法院拖延國防特別預算條例審議,是導致華府缺乏信任的主因。這使美方專家懷疑,國民黨是否在實質行動上弱化台灣防禦力量。 外交關係協會(CFR)研究員石可為(David Sacks)向《華爾街日報》表示:「會面本身不是問題,但如果會面的代價是讓台灣減少對自身防衛的投入,那就會引發關切。」 由於美國總統川普預計於今年 5 月訪中,此時舉行「鄭習會」的時機極具戰略意味。專家認為,習近平正利用鄭麗文作為合作對象,在政治上孤立民進黨政府。 祁凱立分析,習近平試圖向即將展開「川習會」的川普釋放一個訊號:即兩岸關係並非如西方媒體所述般嚴峻,藉此降低美方對台海安全議題的介入意願。然而,美方學者普遍提醒,這只是北京試圖強化在台灣國內政治影響力的手段,其對台戰略核心並未改變。

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中市老舊停車場成嫌惡設施 黃馨慧建議整體規畫拚經濟

【民眾網諸葛志一臺中報導】台中新建40座停車場,老舊停車場卻成嫌惡設施?市議員黃馨慧 5日交通業務質詢表示,老舊公有停車場長期漏水、噪音問題,已然變成嫌惡設施。建議針對停車場結合周邊公設做整體規畫,既能促進商圈繁榮、活絡地方經濟,也呼應市長盧秀燕「拚經濟」說法,一舉數得。 台中汽車登記數量超過118萬輛,數量為六都最多。黃馨慧表示,部分公有停車場因為建物老舊、簡易鋼構,已經失去停車場友善睦鄰功能,反而成了嫌惡設施?舉例東興、漢口立體停車場,雖然經過多次改善,在google評論皆為負評居多。有網友說「老舊的停車場了,動線不好;但地點非常好,這附近沒有像這麼大這麼多的停車空間了!」、「下雨天會瘋狂漏水」、「鋼構式建築,地板沒黏緊,只要車子一行駛不管速度多慢都很大聲響,好像車子隨時都會掉下來,好可怕」。 黃馨慧指出,最近市府剛啟用的東區立德地下停車場,規劃成「一棟建築含停車場、活動中心、公園三種功能」,若東興停車場藉由整體改善計畫,結合附近精明商圈、大隆市場、學校等地方需求,打造一座新型停車場,讓更多餐飲、服飾等業者願意進駐周邊,帶動經濟繁榮,是否比每年購物節發物調券更好? 另外,位在大容東街&大容東一街口的大墩停車場,一樓超市、二樓餐廳、三樓是何南、何成里活動中心建物,附近還有文心國宅,車流來往頻繁,目前52格車位「僧多粥少」、不敷使用,交通局可規劃整體開發、闢建立體停車場、紓解停車需求。 至於西屯惠泰公園,儼然已成老樹墳場,人行道被機車佔據,且附近商辦大樓林立,急需闢建地下停車場,提供汽、機車停車需求。黃說,停車場結合周邊公設做整體規畫,既能促進商圈繁榮、活絡地方經濟,也呼應盧市長「拚經濟」說法,一舉數得。

熱血公益不缺席  基警同步宣導防詐觀念

【民眾網編輯方笙楠基隆報導】114年5月4日,基隆市警察局第四分局中山派出所響應國際佛光會基隆安樂第二分會舉辦的捐血活動,並號召民眾挽袖捐血,為全台血庫注入急需的血液資源。 活動當日吸引眾多市民熱情參與,不僅貢獻一份熱血,更藉此機會與警方互動,了解犯罪預防的最新資訊。所長潘承佑表示,此次活動結合捐血與治安宣導,向民眾講解常見詐騙手法與防範技巧,強化大家的自我安全意識,期望透過社區力量有效降低犯罪案件的發生率,打造更安全的生活環境。 基隆市警察局第四分局呼籲,市民除了積極參與公益活動,也應隨時留意周遭環境中的可疑人事物。如發現任何可能影響居家及社區安全的情事,請立即撥打110報警,共同為社會治安盡一份心力。

中捷綠線凹式導盲磚視障者「無感」 議員要求改採符合CNS凸點式

【民眾網諸葛志一臺中報導】台中捷運綠線花費200萬元設置導盲磚,市議員陳俞融接獲視障民眾陳情,指中捷綠線採用凹式警示導盲磚,視障者無法藉由腳底觸感察覺,喪失警示效果,5日在議會提出質詢,要求市府改善,並在未來中捷路線施工時,須採符合CNS國家標準的凸點式導盲磚,確保視障者行的安全。中市捷工局長蘇瑞文表示,盡速在年底前改善。 市議員陳俞融表示,台中捷運綠線共18個車站,各站設置視覺障礙者引導設施,其中警示磚總經費200萬5156元,平均每個車站花費11.1萬元。她指出,中捷警示磚花了200萬的納稅錢,對視障朋友卻是「無感」,根本無法輔助視障者行走。2023年視障民眾就曾向台中市身心障礙權益小組提案要求改善,當時市府邀集捷運公司、盲人福利會等團體會勘,會勘時連視障委員都直指這種設計有問題,但至今仍未獲改善,令人不解。 陳俞融說,經濟部已於2020年修正關於導盲磚的CNS國家標準,現行人行道路口導盲磚皆採凸點設計,但市府仍宣稱綠線現有導盲磚設計符合法規,要求市府盡速改善,也要求捷工局在規劃未來藍線、橘線無障礙設施時,必須依循CNS標準施作,不可再重蹈覆轍。 不只導盲磚毫無作用,陳俞融也痛批捷運周遭的無障礙設施也做半套,一般視障者根本無法依靠導盲磚走進站體,實際走訪文心崇德站,發現站外導盲磚鋪設不佳,讓視障朋友導向施工圍籬,十分危險;且文心中清站體內行人通道,劃設窄小,行人根本沒辦法過,輪椅、娃娃車更不用說,痛批市府對無障礙及行人設施根本不用心。 捷工局長蘇瑞文說,設置導盲磚要發揮警示與引導作用,當初中捷綠線施作導盲磚樣式是依據2013年規範,而捷運綠線站體在2020年就已完工,會盡速在年底前改善,後續中捷藍線、橘線也會依照最新規範來施作。 中捷公司董事長顏邦傑表示,在軟體面,先由站務員主動協助導引視障朋友上下車,針對現有導盲磚形式,會與捷工局確定最新規範,盡速改善。

反詐觀念從小學起  國小園遊會警擺攤宣導共同樂

【民眾網編輯方笙楠基隆報導】基隆市警察局第四分局中華路分駐所於114年5月3日上午,藉由仙洞國小校慶園遊會的機會,特別設置攤位參與活動,並進行反詐騙宣導。 警方結合校園闖關活動,舉起標語向民眾宣導新興詐騙手法與識詐觀念,並發放實用的宣導品。透過有趣互動的方式,不僅增添活動氣氛,也希望讓現場的學生自小培養犯罪預防的正確觀念。 基隆市警察局第四分局提醒,詐騙手法日新月異,經常以包裝誘人方式引誘民眾上當。民眾只要謹記「投資一定有風險,保證獲利都是騙局」,即可提高警覺。若接獲可疑訊息,請立即撥打165反詐騙專線或110報案專線,確保自身財產安全。

全國十大景點僅一中商圈入榜 中市議員要求觀旅局檢討

【民眾網諸葛志一臺中報導】2024年全台前十名最夯觀光遊憩據點出爐,台中僅剩一中商圈勉強擠進第十名,遊客從2023年1018萬人次,去年減至917萬人次,2023年原本上榜的逢甲夜市、草悟道都跌出榜單,台中3處觀光景點共流失超過250萬人次,多位議員要求市府檢討。觀旅局長陳美秀表示,台中總遊客人次與旅宿入住率都正成長,將持續行銷活絡景點。 交通部觀光署統計,鹿港老街及周邊地區以1730萬人次在2024年中奪冠,嘉義文化路夜市1598萬人次居第二,台南安平1449萬人次第三,台北101有1274萬人次第四,中壢老街溪沿岸步道1053萬人次第五,北港朝天宮、松山文創園區、林口三井Outlet、田尾公路花園及一中商圈,依序排第六至十名,皆破900萬人次。 議員王立任表示,台中一中商圈、草悟道、逢甲夜市三大景點,2023年都在全國前十名最夯觀光遊憩據點,市府當時高調發新聞稿,宣稱觀光人次創新高,但短短一年,一中商圈從第一名跌落至第十名,草悟道從原本第八名掉落到第十九名,逢甲夜市更從第九名掉到二十名以外,三大景點有兩處跌出去年榜單,其中一中商圈與逢甲夜市遊客減少百萬人次,顯見市府不重視觀光產業,要求檢討。 議員黃守達表示,草悟道從原本第八名掉落到第十九名,2024高雄市就有3個既有景點超車草悟道,可見城市行銷的重要。另觀光署的統計每年都會新增觀光休憩區,台中今年就增加好幾個,觀旅局不應該以旅次人數正成長為由,忽略台中觀光發展遇到的問題。 觀旅局指出,經觀察為2024年周邊新興景點崛起,分散部分遊客數,例如水湳經貿園區逐漸成形、台中驛鐵道文化園區、帝國糖廠及LaLaport等新興景點,對商圈人流形成拉力;台中今年截至2月底,總遊客人次較去年同期增加,去年台中市旅宿業住宿人次為六都第2,整體遊客人次相較2023年成長12%。