【記者張可芙／綜合報導】 45歲日籍女星麻衣（佐藤麻衣）恢復單身後復出演藝圈，日前上節目爆出是高級隱藏收藏家，擁有「錶界天花板」全球限量20支、台灣僅配有一支的百萬「朗格one」鑑價出來的金額更是翻倍跳，驚動收藏界。令人好奇，永遠看起來天真爛漫的麻衣，到底有多會招財收藏？她難得公開守財招財神器，開心自豪的笑說，和許多亞洲富豪一樣，一定要收藏貔貅：「我投資的每一樣到現在都是正的、都是賺錢的！」 又到了年底，2025年即將邁入尾聲，這個時候大家期待年終獎金犒賞自己或是轉投資，有些人可能一年下來財運不濟，希望能找到增加財運的方法。不少人好奇來自日本的麻衣財運總是順順的，是靠什麼招財？麻衣認為開財運很重要，尤其「招財小物」超有考究體驗：「因為以往在台灣演藝圈發展，我聽說很多藝人都會收藏貔貅或是配戴在身上，甚至聽說很多企業大佬家裡或是辦公室也有擺放貔貅，我也有樣學樣，果然財運真的強強滾。」 富豪收藏貔貅已是公開的秘密，他們視貔貅為招財、轉運、擋煞的風水神獸。王永慶、李嘉誠、賭王何鴻燊…這些富豪都是貔貅的收藏家，利用貔貅招財守財的訣竅累積財富，讓貔貅每天出門咬錢回家聚財納福。貔貅（ㄆㄧˊ ㄒㄧㄡ）是中國古代傳說中龍的第九子，專門吞食金銀珠寶，因為沒有肛門，所以吃進去的財富只進不出，因此被視為招財進寶、聚財納福的瑞獸。麻衣也考究說，「古人認為貔貅能咬財，將四方的財富招攬到家中或身邊，進而提升財運，對經商者、業務員和投資人尤其有效。」 麻衣開心自豪的笑說：「我投資的每一樣到現在都是正的、都是賺錢的！」她大方分享AMBERART「招財飛天貔貅琉璃琥珀擺件」就是一款她認為非常具有收藏價值的貔貅，「由命理界的阿湯哥~湯鎮瑋老師設計，底座利用五種不同顏色的琥珀打造五行調和納財，再搭配錢母及祥雲做裝飾，公貔貅招財，母貔貅守財，讓財運一飛衝天！」趁最近因為工作關係回台灣機會多，也聽說琥珀女王「小劉姐」收藏了全世界最大的琉璃貔貅，麻衣一聽立刻去朝聖，心想這大的貔貅能咬多少錢回來啊？琥珀女王「小劉姐」也特別推薦麻衣一定要收藏AMBERART的招財飛天琉璃貔貅，飛天貔貅與一般貔貅最大的不同是，牠們通常有翅膀，可以騰雲駕霧快速、主動的去幫主人找財富，讓財源四面八方而來。小劉姐也分享麻衣如何擺放貔貅和招財運的秘訣，麻衣聽完果然樂開花，笑說自己現在運很開，又有飛天貔貅上天下地幫自己咬錢回來，對未來充滿希望，現場更是急著要把飛天貔貅帶回家收藏。 佐藤麻衣積極復出演藝圈除了代言、商演、業配、公益活動…工作滿檔，看起來傻白甜的她，其實私底下對投資理財很有一套。這一次，麻衣難得公開她的投資項目，五花八門，包括黃金、白金之外，半導體、防衛關聯、建設、銀行「鉱山関連」(日文，指礦物開採或是加密貨幣挖礦燈礦產相關)化學…等。 這幾年日本黃金零售價格持續飆漲，今年更是創下歷史新高，麻衣坦言投資黃金也是她的「標配」。麻衣透露，「除了針對黃金走勢做足功課外，我也會跟兒子一起討論，用兒子聽得懂的說法，一起討論投資時機，或是風險控管。」雖說兒子年紀不過是十歲的小男孩，但麻衣卻認為讓他從小在生活上多了解各種資訊，也是不錯的教育。 麻衣笑著說：「因為我也不是投資專家，所以我平時都會注意新聞、網路上面的一些消息，自己多蒐集一些相關的產業資訊，最重要的是、不要著急！觀望一段時間後再下手，還有我喜歡讓投資分散，不把雞蛋放在同一個籃子，這樣比較安全一點。」

【記者王志成／新北報導】為杜絕詐騙集團覬覦民眾房產，新北市政府地政局、警察局與社會局（十八）日於三重區行政大樓共同舉辦「新北警政×地政×社會 守護家園-不動產預警、關懷、阻詐記者會」，宣布三方推辦「新北市不動產防詐關懷提問合作執行計畫」，整合三局處資源，針對高風險不動產案件建立不動產預警關懷守護網，由地政端即時通報警政、社政介入，打造全國首創的「即時預警、共同關懷、資源介入」嚴密守護防線。 新北市地政局局長汪禮國表示，詐騙集團常以假投資利誘、假檢警威嚇或情感操控為手段，再以不同的詐騙劇本相互搭配，利用民眾處於判斷力脆弱、家庭支持不足、孤立無援之時，讓民眾掉入詐騙陷阱而不自覺，進而誘騙民眾辦理不動產抵押或移轉，甚至鎖定獨居長者為下手目標。 汪禮國指出，為落實不動產防詐、提升阻斷詐騙流程的效力，這次地政局與警察局、社會局強化即時資訊串接、結合跨專業人員同步關懷，針對「私人抵押權設定」或「獨居長者不動產異動」等高風險案件，第一線地所人員若發現疑似遭詐徵兆，立即啟動警政通報，再視個案情形請社會局介入，進行列管預防或是社福資源的支持，從源頭解決民眾的脆弱處境，避免成為詐團反覆下手目標，以更迅速、周全的方式保護其財產安全。 此外，為使有受騙之虞的民眾在接受地政、警政等單位的關懷後，能有充分時間了解自身受騙風險、理解私人不動產抵押權設定登記後的法律效力，為民眾爭取緩衝時間，地政局特別延長私人不動產抵押權設定登記案的處理期限，避免民眾因一時倉促做出難以挽回的決定。 汪禮國說，面對多變的不動產詐騙手法，新北市府團隊打造全國首創的不動產預警阻詐新模式，地政局也將持續深化跨域合作、精進通報機制，也提醒市民朋友，面對投資、借貸或涉及不動產相關異動務必提高警覺，牢記防詐三招「不輕信、速報警、即時通」，更可以申辦「地籍異動即時通」服務，第一時間掌握名下不動產異動情形，有效減少遭詐風險，打造更安心的生活環境。

【記者王志成／新北報導】新北市政府持續完善轄內人行環境，自112年起，改善總長度共計達32.55公里，蘆洲區民族路人行道整體改善計畫第三期即將完工，新北市長侯友宜（十八）日前往視察時表示，此次改善工程包括步道拓寬、鋪面更新、無障礙設施改善，市府會持續推動人本交通環境，打造安全舒適的友善道路空間。 侯友宜說，針對蘆洲區民族路人行步道通行空間不足，市府分三階段進行改善工程，第三階段近日將全數完成，完工後人行道寬度將達1.5公尺以上，改善長度約810公尺，滿足行人通行需求。 侯友宜指出，人行步道是基礎工程，也是市民最關心的事，市府會持續盤點轄內整體人行環境，透過遷移占地設施、電桿下地工程及變電箱移置等，拓寬人行步道，維護市民通行安全。 養工處說明，蘆洲區民族路人行道整體改善計畫第一、二期皆已完工，第三期增設導盲、整合無障礙設施，優化路口動線與安全設計，台電也配合電箱下地工程與集中周邊道路纜線管路，讓通行環境寬敞順暢。

中嘉寬頻｜新視波持續推動防詐與媒體識讀教育，前進社區鄰里進行媒體識讀及反詐宣講，於（十八）日攜手信義房屋，在安和里舉辦「守護安心家園．識詐你我他」公益講座，將防詐觀念與媒體識讀教育深入社區，讓識詐成為全民生活習慣。 活動現場吸引眾多里民參與，中嘉寬頻｜新視波以生活化的方式分享如何辨識假訊息與網路詐騙，帶領民眾認識常見的詐騙手法，例如假簡訊與假網站等，並示範如何查證資訊來源。講師也提醒民眾，在面對社群訊息與轉傳內容時，應保持懷疑、查證真偽，不讓詐騙趁虛而入。 信義房屋則從實務角度分享生活中常見的詐騙情境，像是租屋、房產買賣與貸款相關詐騙，提醒民眾「陌生連結不要點、不明文件不要簽」，要透過正規管道與專業人員查證資訊，避免因一時大意造成損失。 中嘉寬頻|新視波長年深耕中、永和地區，本次講座與信義房屋共同努力，以淺顯易懂的方式分享防詐與識讀知識，帶領居民認識生活中常見的詐騙手法及房屋詐騙，並透過實際案例說明詐騙如何以不同形式出現在日常之中。 中嘉寬頻｜新視波表示媒體識讀與防詐教育是企業長期投入的重點之一，期望透過深入社區的行動，讓防詐觀念不再只是口號，而是全民共識。未來也將持續與各地公私單位合作，推廣安全用網與資訊查證觀念，打造更有韌性與安全的在地社區環境。

商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導 歐洲電動車政策出現戲劇性轉折，根據《路透》報導，歐盟執委會於近日宣布，將調整原訂2035年起全面禁售燃油車的政策目標，未來包括：插電式油電車（PHEV）、增程型電動車（REEV）乃至傳統內燃機車（ICE）仍可合法上路與銷售；不過，此提案仍須獲得歐盟成員國政府與歐洲議會批准，才能正式上路。 此轉變被認為是對德、法等歐洲傳統車廠的妥協，報導進一步分析，這項修正可能有利於Mercedes-Benz、BMW等品牌，延長插電式油電混合動力車（PHEV）的銷售週期，也讓Stellantis與雷諾（Renault）等擁有Fiat 500與Clio等小型車系的車廠，能在補貼機制下搶攻歐洲都會型電動車市場。 策略管理顧問公司Grant Thornton Stax董事總經理Phil Dunne表示：「歐盟這次讓車廠有喘息空間，也讓歐洲車廠有機會追趕中國的電動車發展速度。」歐洲雖然早期投入電動車研發，但在價格競爭與產能擴張上，已逐漸被比亞迪（BYD）、長安汽車等中國品牌超車。 儘管歐盟今年對中國電動車加徵關稅，但成效有限，多家中國車廠透過插電式油電車與低價燃油車模式繼續攻城掠地，尤其在波蘭、匈牙利等電動車滲透率偏低的市場表現亮眼。數據顯示，截至10月底，歐盟純電車（BEV）銷售年增25.7%，佔總銷售16.4%，但在南歐與東歐市場滲透率仍偏低，充電基礎建設不足成為普遍瓶頸。 雖然政策鬆綁有助車廠緩衝，但對於近年已投入數百億歐元建設電動車產線與研發平台的廠商來說，無異於打擊投資信心。福特汽車在本週公開表示，將認列195億美元的電動車減損損失，並取消數款EV車型開發，顯示對歐洲政策搖擺不定的不滿。福特執行長法利（Jim Farley）直言：「歐盟不斷改變政策方向，讓長期資本投資規劃無所適從。」 然而，也有業者看好此舉將促進更多車廠間的合作與平台共享。英國新創電池技術公司Anaphite執行長Joe Stevenson認為：「未來車廠將傾向以聯盟形式，合作開發可負擔的小型電動車平台。」目前已傳出福特與雷諾將聯手在歐洲開發小型純電車，作為因應成本壓力與政策變動的對策之一。

商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導 生成式AI成為全球經濟新引擎後，「AI機器人」被視為下一波結構性成長動能；然而根據日本經濟雜誌「現代商業（Gendai Business）」報導，曾被譽為「機器人大國」的日本，如今卻在這場競賽中逐漸落後，包括從專利數量、實際落地應用到政策資源投入，中國與美國已明顯領先，日本產業界內部對於錯失關鍵發展窗口的焦慮感，正快速升高。 隨著AI推論模型快速演化，機器人不再只是工廠內執行單一任務的自動化設備，而是逐步朝向能理解環境、即時學習並與人協作的「智慧體」。市場研究預估，2050年全球人型機器人產值可望達5兆美元規模，目前美中兩國已將其視為國家級戰略產業，透過政策、資金與採購全面扶植。 日本大型企業近月動作頻頻，包括軟銀集團收購瑞士ABB機器人事業，富士通、安川電機、發那科（FANUC）陸續與輝達（NVIDIA）展開合作，試圖補強日本的AI與運算能力；然而，從合作結構來看，日本企業多扮演硬體、零組件或系統整合角色，核心AI架構與平台仍掌握在美國科技巨頭手中。輝達高層直言，日本已不再是全球機器人產業的領導者。相關數據也顯示，全球工業機器人專利中，約有三分之二來自中國，顯示技術主導權正快速轉移。 相較之下，中國在AI機器人領域的推進速度更為驚人，北京官方設立規模達1兆人民幣的產業基金，聚焦人型機器人、核心零組件與應用場域，宇樹科技 (Unitree) 、優必選 (UBTECH)、智元機器人 (Agibot) 等中國新創企業快速崛起，人型機器人已實際部署於邊境檢查、公共服務與巡檢任務。在人口老化與勞動力下滑壓力下，中國將機器人視為「下一次產業革命」的重要支點，不僅是科技競賽，更牽動長期經濟結構調整。 在日本本土，川崎重工被視為少數仍堅持「最終產品」導向的人型機器人開發商，其人型機器人「Kaleido」與四足步行機器人「CORLEO」展現一定技術深度，但在國際展會上，與中國機器人靈活度與即時反應能力相比，仍被外界形容略顯生硬。這樣的差距，反映的不只是單一企業問題，而是整體AI軟體、生態系與實證場域不足的結構性挑戰。 目前日本多數企業選擇切入供應鏈角色，提供馬達、軸承、感測器與材料，或與海外企業共同生產。包括安川電機規畫於美國設立AI機器人生產線，村田製作所也號召產學聯盟成立人型機器人研發組織，但整體仍缺乏能整合軟硬體、快速商轉的「平台型企業」。 專家普遍認為，若日本在AI機器人領域持續慢半拍，將對中長期產業競爭力與經濟成長造成不利影響；在AI機器人這場戰局中，日本仍握有製造底蘊與精密技術，在振興半導體產業之後，是否能由政府主導，結合產業、學研與資本，打造具規模的機器人生態系，將成為日本能否翻轉頹勢的關鍵。