【民眾新聞網方健龍綜合報導】面對製造業自動化需求推升，加上AI人工智慧技術演進，帶動自主移動機器人廣泛應用於物流、製造、醫療等多元場域，根據國際調研機構Research and Markets統計，2030年自主移動機器人（AMR）市場規模達95.6億美元，商機潛力大。 由工研院攜手產學研成立的自主移動機器人聯盟（Autonomous Mobile Robot Alliance, AMRA)今（21）日發表多項自主移動機器人推動成果，包括新增機器人在多樓層運作的標準通訊規範，讓有意導入機器人的需求端業者能有所遵循、打造具性能與安全驗證的實驗室，期盼藉此強化臺灣自主移動機器人產業競爭力，搶攻國際市場。 工研院副院長暨自主移動機器人聯盟推動召集人胡竹生表示，AI結合機器人的技術與應用，已逐步進入人類生活，未來將成為智慧社會不可或缺的基礎設施，市場潛力可期。臺灣想要在機器人領域搶占一席之地，不能只是單純的傳統技術輸出者，更應供需兩端並重，供給端要持續推動創新技術，建構完善上中下游供應鏈；需求端則要建構不同領域的應用環境，讓技術能夠驗證落地。 胡竹生指出，自主移動機器人聯盟致力於從供給端建立產業共通的規範基礎，如這次就發佈新版「AMRA-271」標準，特別納入移動機器人與電梯之間的標準化通訊協定，解決AMR在多樓層建築中運作所面臨的整合挑戰，促進其在醫療院所、物流中心及商用大樓等多樣場域的快速導入。 在產品標章方面，聯盟亦積極推動AMR產品符合「AMRA-201」標準的要求；其中，中光電智能物流開發的前移式無人堆高機（Reach Truck）MR12AP，即為今年首個通過測試、取得標章的AMR產品。未來期盼有更多業者產品加入取得標章行列，共同提升產業整體水準。至於AMR產品測試部分，工研院、精密機械研究發展中心與德凱宜特持續投入資源，建置涵蓋性能與安全面向的測試實驗室，全面強化 AMR 第三方測試服務的能量。 考量國際自主移動之發展趨勢，工研院擘畫「2035技術策略與藍圖」，在智慧生活應用領域中，納入自主移動系統含括無人機、無人車及自主移動機器人之應用與開發。展望未來，聯盟正攜手智慧自動化與機器人協會（TAIROA）共同開發供AMR使用者參考的指引，為工廠、倉儲等需求端業者在導入自主移動機器人解決方案時，提供實務操作的參考依據，加速AMR產品的布署使用，以擴大AMR產業商機與應用。 《圖說》工研院攜手產學研成立的自主移動機器人聯盟發表多項推動成果，盼藉此強化臺灣自主移動機器人產業競爭力。（圖／工研院提供）

新加坡和上海2025年8月21日 /美通社/ -- H World Group Limited（納斯達克股票代碼：HTHT）（香港交易所股票代號：01179）是全球主要酒店集團之一，2025 年第二季業績表現強勁，當中輕資產收入較去年同期增長 22.8%。該酒店的 GMV、客戶忠誠度參與度和網絡擴張的增長，進一步證明該公司的強勁動力和有效策略執行。 The latest version - Hanting Hotel 4.0 in Nanjing, Jiangsu Province 持續輕資產推進業績強勁 2025 年第二季酒店營業額較去年同期增長 15.0%，達至人民幣 269 億元。經調整...

【記者張惟婷／新北報導】為了讓三芝區的公共交通服務更好，三芝區公所今年汰換車齡逾20年的舊社巴，新購一輛嶄新的社區巴士，於(二十一)日正式上路，為區內F133埔尾圓山線及F139淡水夜間捷運專車提供服務。不僅讓居民的日常通勤變得更方便，也讓大家有更舒適、更安全的搭乘體驗。 三芝區地形多為山區，部分路段因為沒有公車而通行不便，居民對搭車的需求也越來越高。為了提升公共交通的服務品質，區公所積極爭取經費，終於在今年成功購置全新社區巴士。這輛巴士設備先進，還配備了多項安全輔助功能，如全車6鏡頭環景攝影、前後防碰撞聲音感知器及車室安全拉環等等，讓大家可以安心選擇它作為日常出行的交通工具。 三芝區長賴小萍表示：目前三芝區的社區巴士共計9條路線(委外7條、自營2條)，服務範圍涵蓋區內13個里及區外專車接駁，其中「埔尾圓山線」是服務範圍最廣的一條，共規劃3條子路線，服務範圍涵蓋區內5個村里，於平日提供5個班次的通勤接駁，假日則提供2個班次的出行接駁服務。 此次新巴士的啟用，不僅顯示了市府及民意代表對居民需求的重視，也象徵著三芝公共交通邁向新的里程碑。未來，公所將繼續以大家的需求為導向，打造更完善的交通環境，讓每位居民都能感受到溫暖的關懷和貼心的服務。三芝的美好生活，從方便出行開始。

【記者李佐寬／新北報導】鑑於暑假來臨，年輕族群考照及出遊比率提升，新北市延續將7至8月訂為機車安全月，結合學校、公所暨鄰里系統和監理機關總動員，全面加強宣導正確交通安全及防禦駕駛觀念。 交通局交通安全科代理科長李淑惠(二十一)日表示，依據交通部道安資訊平台目前公布資料統計，新北市114年1至6月整體交通事故死傷事故，機車事故占整體近8成，事故多發生於8-10時上午尖峰時段，肇事原因以未保持行車安全距離、未依規定讓車及不當駕車行為最多。 針對前述機車易肇事時段及肇因，警察局在易肇事時段加強執法，並專案針對重大違規項目，包含無照駕駛、闖紅燈、超速、未停讓行人及噪音、改裝車等加強違規取締；另機車安全月期間，每日利用各道路的CMS和區公所等政府機關的電子顯示幕，公布前一日交通事故傷亡人數，運用市場、農漁會、各機關團體等多元管道進行交通安全宣導，並運用路老師及宣導團資源共辦理57場次宣導講座，宣導路權、防禦駕駛等機車騎乘安全應注意事項，以有效防制事故發生，在在為確保你我交通安全而努力。 經初步統計分析，今年7月機車24小時死亡及受傷事故人數較去年同期減少640人(-15.1%)，微型電動二輪車受傷人數較去年同期減少11人(-28.2%)。交通局再次呼籲民眾騎乘機車及微型電動二輪車時務必遵守法規，勿無照、勿超速、勿改裝車輛，確保你我的行車安全。

【記者王懷文／新北報導】新北市好日子愛心大平台自108年6月成立以來，持續在各角落傳播愛和希望。為感謝善心人士的無私奉獻，新北市於(二十一)日在市府6樓大禮堂舉辦6週年感恩會。侯友宜市長表示，正因為所有圓夢英雄、企業、宗教和公益團體的支持與付出，讓新北市處處充滿愛，成為愛與和諧的城市。 6週年感恩會以「圓個好緣、愛心綿延」為主題，邀請愛心大使白嘉莉，和財團法人大大數位慈善基金會榮譽董事長李大維、正隆集團董事長鄭人銘、微星科技公司協理張致莊、普賢寺宗道法師、嘉威聯合會計師事務所所長張威珍、皇翔建設公司總經理廖宇翔、鬍鬚張公司會長張永昌、圓融行善團團長許誥等8位圓夢英雄代表，與侯友宜市長、社會局長李美珍一同點亮象徵「善循環」的希望之光，展現愛心匯聚的力量，也象徵社會間的善意不斷延續。 侯友宜表示，好日子愛心大平台建置執行1,263個專案，造福5,737萬人次。他舉例今年5月間三峽一位老翁撞死學童事件，正隆集團立即以基金會和個人名義捐贈600萬元，以幫助罹難學童的家庭。皇翔建設捐贈3千萬元，支持待用餐、弱勢家庭急難救助和醫療看護等計畫；微星科技長年支持教育和弱勢兒少、鬍鬚張贊助惜食食材、嘉威聯合會計鼓勵辛苦的社工…這些愛心和資源，讓新北處處充滿溫暖，希望這股善的力量持續傳承。 受助代表16歲的小宣分享了故事，她因家庭因素必須獨自面對生活，感謝北海岸社福中心社工藍瑩軒除了協助申請急難紓困和就學補助、租屋補助外，還積極媒合好日子愛心大平台資源協助，讓她可以專心在課業上。她現在假日會去打工，累積一些實務經驗，她說跌倒了，有大家的鼓勵，會勇敢站起來，繼續前行。 感恩會共頒贈170個團體代表和個人，侯友宜和白嘉莉並和每位受獎者一一合影留念。白嘉莉在致詞時，還用英文唱了一首「世界需要愛」的歌，呼籲大家一起來做發光的燈塔，用愛心照亮每個角落。 在所有受獎者中，有對市民姚炳楠和洪桂英夫婦，姚在2年前從紡織工廠退休下來，洪則是曾任教江翠國小和新埔國小30年，兩夫妻準備搬到彰化伸港養老，在臨離開新北市前，特地上好日子愛心大平台網站，挑選了小衛星課後照顧、偏鄉教育、弱勢兒少等3個方案，各捐贈了10萬元。同為教育出身的副市長劉和然，特地與兩夫妻合影，感謝兩人的愛心。

【記者王懷文／新北報導】新北市政府新聞局(二十一)日表示，停讓，是我的風格！新北市政府持續推動「友善新北 從停讓開始」理念，本次邀請富邦悍將啦啦隊 Fubon Angels 大隊長秀秀子，與超人氣 IP 柴語錄跨界合作，推出全新交通安全宣導影片，傳遞「車輛停讓行人」的交通安全觀念，期望引發更多市民共鳴與行動。 秀秀子在影片中分別化身為帥氣重機騎士與開車通勤的上班族，親身示範車輛於路口停車禮讓行人的重要性，並與柴語錄的柴柴一同呼籲：「停讓，由我開始」。秀秀子一改平日甜美應援形象，換上重機裝展現酷帥氣質，引發網友熱烈討論，直呼「反差萌」、「太帥了」，紛紛響應停讓文化。 新北市政府新聞局長李利貞表示，此次宣導影片結合專業啦啦隊長與知名 IP，以最生動及貼近民眾方式，加深「車輛停讓行人」觀念，並將「停讓，是我的風格」打造為新世代交通安全口號，為「停讓文化」注入年輕世代的新風格。 新聞局指出，影片已於上架「我的新北市」官方臉書與「秀秀子」Instagram 粉絲專頁，歡迎市民踴躍點閱觀看。新聞局並提醒，駕駛人通過路口時務必減速慢行、停讓行人；行人亦應遵守交通規則，避免違規穿越路段。無論駕駛、騎士或行人，都應攜手守護用路安全，讓「停讓文化」成為城市日常。