繼伊朗單方面實施「荷姆茲協議」後，美國中央司令部於今日起，對所有進出伊朗港口的船隻實施海上封鎖，進一步升級荷姆茲海峽的緊張情勢，恐推升全球油價並擾亂航運。
在伊朗實施「荷姆茲協議」對荷姆茲海峽航運造成衝擊後，美國中央司令部（CENTCOM）宣布，自美東時間今日上午 10 時起，將對所有進出伊朗港口的船隻實施海上封鎖，以回應持續升級的區域緊張局勢。此舉預計將對全球石油市場帶來進一步壓力。
荷姆茲海峽是全球關鍵的能源咽喉點，每日承載全球近四分之一的石油運輸量。《National Today》報導指出，伊朗於 2026 年 3 月底啟動「荷姆茲協議」，透過選擇性限制航道，向每艘船隻收取約 100 萬美元的通行費，並偏好以比特幣支付，旨在規避美國制裁並挑戰美元在能源市場的主導地位。此策略將國際航運法武器化，迫使全球物流公司與伊朗直接談判。受此影響，布蘭特原油價格已在 4 月 7 日飆升突破每桶 113 美元，引發全球經濟衰退擔憂。儘管 4 月 11 日宣布停火，但由於法律地位模糊，油輪業者仍不願全面恢復通行，海峽運作尚未完全正常化。
美國總統川普（Donald Trump）此前已宣布將對荷姆茲海峽實施海軍封鎖，此決定是在與伊朗長達 21 小時的高層和談破裂後做出。據《The Sunday Guardian》報導，該談判因伊朗核計畫及雙方互信不足而告終。川普警告，若伊朗不遵守美國要求，將面臨全面的軍事與經濟後果，包括鎖定伊朗基礎設施。美國已開始向荷姆茲海峽部署海軍資產，包括驅逐艦和掃雷艦，以確保航道安全並執行封鎖計畫。伊朗則強硬回應，聲明對海峽擁有控制權，並威脅將對任何軍事升級採取「有力回應」。
此次美國實施的封鎖措施適用於所有進出伊朗港口的海上交通，無論船隻國籍或所有權，涵蓋阿拉伯灣及阿曼灣的伊朗沿岸港口。然而，美國中央司令部強調，這項措施不會阻礙船隻經由荷姆茲海峽前往非伊朗港口的自由航行。分析人士預計，這項封鎖措施將加劇德黑蘭面臨的經濟壓力。國際油價上漲與航運中斷，恐推升全球能源進口國的成本，各國政府與商業船隊正密切關注美軍當局發布的進一步指引。
在伊朗實施「荷姆茲協議」期間，中國曾為伊朗提供外交掩護及替代性陸路管道選項，減輕其潛在壓力。俄羅斯則因油價上漲及美元計價能源貿易受擾而獲益，其利益與伊朗目標相符。軍事分析家警告，伊朗的不對稱海軍能力，特別是快速攻擊艇和水雷部署作業，仍具相當威脅。