【民眾新聞葉柏成新北報導】114年度新北行動治理座談，今(10)日分別於上午前往樹林，下午至土城舉行，由侯友宜市長率領各局處團隊到場進行座談，透過實質交流，讓更多不同的聲音能夠被聽見。
侯友宜上午於樹林談到，捷運土城樹林線總長13.3公里，連結土城、樹林兩地，預計民國120年完工，且與捷運新莊線、板南線匯流，讓民眾在通勤上，能夠省去更多時間；另外在大柑園、麥仔園都市計畫，以及新北大巨蛋等規劃上，市府都會加緊腳步，持續推動。
座談會里長提出有關捷運LG20站(中正路與三俊街口附近)之設置，應妥善評估在地需求，進行足量的停車空間規劃，避免造成當地交通混亂。捷運局表示，後續於捷運工程完工前復舊階段將會同道路主管機關依實際需求進行檢討、施作。
另外，里長對於文林里轄內新闢建案，早年於地方自治時，爭取建商撥用3樓作為活動中心，供里民使用之相關計畫。經發局回應，建商已於113年12月取得使用執照，並於 114年1月17日會同公所辦理會勘，預計2月依獎投契約內容辦理公益空間點交樹林區公所。
侯友宜也當場責成相關局處，希望能夠有完整的配套措施與規劃，他強調政策的決定必須考量到公益性，請相關局處審慎評估，讓效益能夠最大化。
民政局表示，樹林區從108年開始，總計提出135案，已解列127案，執行達成率94%，市府團隊將繼續秉持積極態度，傾聽里長、基層的意見，解決市民的大小問題。
下午在土城會議中提到，在交通網絡上，土城目前擁有五條捷運系統，包含原有的捷運「板南線」、施工中的「萬大中和線」、「土城樹林線」與「三鶯線」，以及規劃中的「泰板輕軌」；值得注意的是，目前捷運三鶯線，工程團隊力拼年底完工，以縮短三鶯地區民眾至板橋、台北等地的通勤時間，使市民朋友在生活上，能夠更加的便利。
後續也談到永寧轉運站的規劃，目前預計在2月17日啟用，轉運站占地約750坪、設有5席候車空間及長廊式候車亭，收攏10條桃園公車路線至轉運站內，作為桃園與雙北的轉運樞紐，並且改善中央路與承天路壅塞情形，減少公車出入繞行的時間。
侯友宜強調，市府會秉持著「基礎建設加倍、大型建設加快、社會福利加碼」的原則，為地方、市民拚建設。
另有里長關心，金城交流道以及土城司法園區暨森林公園的進度，市府團隊表示，目前進度都在預定期程內，兩項建設預計將在民國116年完工，其中金城交流道的增設，可望分擔中和及土城交流道的交通量。
民政局說明，土城區從108年開始，總提案數達132案，解除列管127案，在執行率上達96%，市府團隊也將會秉著耐心聆聽、仔細回應的精神，持續為市民服務。
