正在申請專利的製作流程結合製造效率和設計彈性，效能比傳統熱層壓更佳
新加坡2025年3月20日 /美通社/ — 移動電氣化解決方案合作夥伴 ENNOVI 推出無黏合劑層壓技術，利用尖端科技實現更堅固、更可持續的電池接觸系統 (CCS) 組件，適用於各種電池芯形狀，包括棱柱型、圓柱型和袋裝型。
ENNOVI Enhances Cell Contacting System Performance with Innovative Adhesive-Free Lamination Technology
ENNOVI 的無黏合劑層壓技術，將電流收集器置於兩片絕緣材料箔之間的組合充電系統 (Cell Contacting System ; CCS) 內。此技術透過專門的接合過程作出黏合，但無需黏合劑。此製作流程會在集流器周圍形成一個緊密的口袋，以固定其位置，從而增強結構的完整性，並在彼此之間適當加以絕緣，以提高電池壽命。這項專利創新是多樣化電池設計的理想選擇，也非常適合各種電池形式的大型近距離昇華法 (Cell Contacting System ; CC S) 組件。
「在 CCS 組裝過程中，冷層壓為電池製造業顯著節省加工時間和能源消耗。而熱層壓也有其優點，例如耐用性，」ENNOVI 能源系統產品經理 Till Wagner 解釋：「憑藉我們在接合技術和 CCS 設計方面的知識，我們創新了無黏合劑層壓技術，無需在冷層壓和熱層壓之間苦苦取捨，同時提供製造效率和穩健性。此外，這種新工藝不會降低絕緣材料的特性，並減少對環境的影響。」
與傳統的熱層壓製作流程相比，正在申請專利的新製作流程，將絕緣材料成本降低一半，能源消耗低於 5%，製作時間加快 80%，為全球 OEM 和一級供應商提供更高的靈活性和製造效率。「我們相信可持續發展是每個人的責任，」Wagner 總結道：「因此我們致力於降低全球所有製造工廠對環境的影響。」
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ENNOVI 簡介：
在 ENNOVI，我們設計和製造電池平台開發、電源組件和訊號互連設計解決方案的產品和解決方案。利用我們在機電工程和高精度製造方面的數十年經驗，我們與電動汽車原始設備製造商 (OEM) 和供應商合作，將其想法通通實現。作為汽車電氣化解決方案合作夥伴，我們為客戶提供從研發、設計、模具開發到量產的全方位服務，加速電動汽車產品的上市時程。如欲了解更多，請瀏覽 www.ennovi.com。
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