也思服務學習協會解開家鎖論壇 再次在反映中看人的能動性

【記者 雷鈞/綜合報導】在台灣,拒學(指學生拒絕上學、逃學或因心理或其他原因不願意上學)是一件逐漸受到重視的問題。根據坊間調查和教育界的觀察,近年來台灣的拒學情況有逐年增加的趨勢。拒學並非單純的逃學行為,而是一種複雜的心理現象,涉及到孩子內心深處的焦慮、恐懼、壓力和情緒困擾。這種現象不僅對孩子的學習產生影響,還會阻礙了他們的心理健康和自信心。因此,如何面對拒學問題,台灣也思服務學習協會從2022年起,舉辦第一場「解開家鎖論壇」探討家庭功能的重要性之後,今年持續針對拒學的議題,在交通部集思會議中心三樓國際會議廳舉辦「解開家鎖─在反映中看見人的能動性」論壇,現場邀請多位專家學者進行分享,期待透過論壇交流,促使家庭、學校及社會共同努力,一同了解孩子的困境,並給予他們適當的支持與幫助。

台灣也思服務學習協會舉辦「解開家鎖─在反映中看見人的能動性」論壇,現場邀請多位專家學者參與討論。
台灣也思服務學習協會舉辦「解開家鎖─在反映中看見人的能動性」論壇,現場邀請多位專家學者參與討論。

台灣也思服務學習協會秘書長郭瑤萍表示,​隨著現代社會生活壓力的提升,家庭問題已經成為許多人難以承受的負擔。人際關係中的緊張、家庭成員間的隔閡,甚至隔代的衝突,都讓許多家庭陷入困境。在這樣的背景下,台灣也思服務學習協會致力於為有家庭問題的個人及家庭提供幫助。協會規劃本次論壇,就是希望透過專業的引導,協助家中有拒學孩童的困擾者調整心態、認識自我,並學習如何正面應對家庭中的各種挑戰。近年來,台灣也思服務學習協會針對社會退縮者議題做了很多努力,例如:設立實驗教育承接對主流體制不適應的高中生進行輔導、創設加盟飲料店協助社會退縮青年學習社會參與、為拒學生家長開辦線上座談會以及家庭工作坊以開導這些民眾調整心態進而解決問題,此外也為促進社會共融首辦全國巡迴“融”藝文展等。

「解開家鎖─在反映中看見人的能動性」論壇,邀請多位專家學者剖析拒學孩童的問題,並給予拒學者家庭適當的支持與建議。
「解開家鎖─在反映中看見人的能動性」論壇,邀請多位專家學者剖析拒學孩童的問題,並給予拒學者家庭適當的支持與建議。

本場論壇在上午時段以「拒學如何成為一個「問題」? —病理化之外不同的思辨」進行專題報告,本場次特別安排也思專案研究計畫主持人同時也是輔仁大學心理系副教授-張慈宜進行說明,該場次不僅詳細剖析在台灣的拒學現象及問題所在,並就研究的內容進行多項建議。

下午時段則分別財團法人國紹泌尿科學教育基金會秘書長-徐掌瑛、也思實驗教育計畫主持人-林淑真、也思實驗教育輔導專員-游賀凱、李冠頤、家長代表-王琪玲、廢墟花園心理諮商所所長-林岱樺及鹿野耕食宿督導-戴雅君,分享在各領域的實踐場域觀察的社會退縮現象,以及給予的協助方案。

現在社會的家庭問題複雜多變,但協會仍然相信透過教育可以來引發自我反思及改變的能力,能夠幫助這些有家庭困境的民眾找到突破口,重塑健康的家庭關係。本次論壇內容涵蓋多樣化的環節,包括專業講座、個案分享、以及互動討論等,與會的來賓紛紛表示透過參加論壇收獲良多,能夠在反思過程中看見自己也有改變現狀的力量,真的深受啟發。未來,台灣也思服務學習協會仍會持續舉辦這樣的活動,為社會源源不絕地提供良善的教育力量。

 

 

原始新聞來源 也思服務學習協會解開家鎖論壇 再次在反映中看人的能動性 臺灣郵報.

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台灣首輛國產氫能電巴 即將亮相 開啟綠能交通新紀元

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記者王百佑/新北報導 隨著全球邁向2050淨零碳排目標,氫能技術成為未來交通運輸的關鍵趨勢。臺灣在氫能應用領域亦積極投入研發,氫谷動能股份有限公司自主設計並製造的首輛國產氫能電動巴士即將於2025年3月正式發表。這款氫能電巴不僅展現臺灣自主技術的突破,亦將帶動氫能商用車市場發展,推動國內綠色運輸產業升級,並拓展國際市場機遇。 創新技術與自主研發 打造高效氫能巴士 氫谷動能由一群專精車輛製造、氫能技術與電控系統的年輕團隊成立,並於南臺灣高雄設計與製造氫能電巴。該車輛搭載最新氫能動力系統,具備高效能與智慧科技 憑藉技術優勢,氫谷動能氫能電巴的終端售價僅為國際品牌的一半,在市場上極具競爭力,能有效降低導入氫能車輛的成本,促進綠能運輸的普及。 國產自製率達55% 持續提升在地氫能技術 目前氫谷動能的氫能電巴除前後車軸(德國ZF)、燃料電池(日本TOYOTA)、供氫模組(美國Luxfer)尚需進口,其餘零組件皆由國內設計與製造,使整車國產自製比率達55%。此外,已有國內複合材料廠商表達自主開發供氫模組的意願,未來國產自製比率將提升至65%以上,進一步降低對進口零件的依賴,強化臺灣氫能產業供應鏈。 通過國內安全檢測 確保上路運行 氫谷動能氫能電巴亮相後,將依循國內法規完成正式認證,包括: VSCC(財團法人車輛安全審驗中心):進行車輛型式安全與品質一致性審驗 ARTC(車輛研究測試中心):整車零組件檢測與耐性測試 這些檢測程序完成後,車輛即可領取正式牌照,準備投入實際營運。 維護與安全措施 全面升級 氫能車輛的安全性與維護便利性是市場關注的焦點,氫谷動能在此方面做出全面強化,包括: (1) 品質維修與維護 本土技術支援:氫谷動能為國內企業,具備完整維修與維護能力,可直接提供技術支援。 駐廠技術訓練:可派遣技術人員至客戶端進行維修培訓,確保保養維修便利性。 (2) 車輛安全強化措施 全車配置10顆氫氣偵測器:即時監測加氫口、管閥件、供氫模組及燃料電池的氫氣濃度,確保無洩漏風險。 系統緊急斷電機制:當偵測到異常壓力時,系統將自動斷電,防止危險發生。 燃料電池艙室加固:加強鋼板強度,確保電池艙室與車廂內部的安全性。 防爆安全閥:整合於燃料電池氫氣輸入管線處,超壓時可迅速釋放壓力,防止爆裂。 符合EC79國際認證之管閥件:防止氫氣洩漏與氫脆現象,提高安全性。 燃料電池艙室排氣設計:有效排除氫氣殘留,避免氣體累積,提高整體安全性。 產業發展與國際關注 目前,該車已完成動力測試與廠區試運行,正進行最終調校與整備,為量產鋪路。開發期間,吸引國內外政府機構、學術單位與投資機構訪視,並獲得國際市場高度關注,未來將成為臺灣氫能商用車產業的重要突破,開創全新藍海市場。 原始新聞來源 台灣首輛國產氫能電巴 即將亮相 開啟綠能交通新紀元 臺灣郵報.